1去西藏要不要打开油箱盖？随着经济的快速发展，许多人都买了车，可以外出自驾游。西藏一直以风景如画而闻名，这让许多车主兴奋不已。许多人想去西藏旅游。不知道去西藏的车主有没有发现这个现象。进藏车辆的油箱盖全部打开。为什么？众所周知，西藏属于高原。因为藏区海拔高，上面的空气会变得很稀薄。很多去西藏旅游的人最大的担心就是高原反应，经常会引起恶心、呕吐、呼吸困难。其实不仅人体会有高原反应，汽车也会。由于高原海拔高，气压低，会给发动机供油系统造成一些问题。如果发动机供油不稳定，汽车很容易断油熄火。说起来容易，如果这种情况发生在宽阔的马路上，至少不会有危险。要知道，藏区大部分道路都是蜿蜒上坡或者下坡。万一断油熄火，非常危险。另外，车龄越长，出现这种情况的概率越高。所以很多老司机为了避免汽车燃油供给系统工作异常，会在行驶一段距离后停车打开汽车的油箱，使油箱内的气压与外界气压一致，从而避免气压对汽车的影响，使汽车在行驶过程中更加平稳。另外，如果车主要去西藏、公路旅行，最好提前更换汽车的滤芯，以保证工作过程中汽车的进气口通常是稳定的。另外，汽车的油箱一定不能加得太满，这样才能保证油箱里有一定的空气，这样会大大降低气压的影响。进藏不用担心缺油。现在进藏的方式比较好。很多人也说开车进藏没开油箱盖。为什么什么都没发生？其实打开油箱盖只是为了避免类似的高原反应。不代表所有车辆都会出现这样的问题。进藏最好用质量好的汽油加油。换挡不要太频繁，不会出现断油熄火的问题。2区间测速的起点和终点是否计算超速？经常走高速或者国道的车主，一定经常看到写着区间测速起点的标志，然后告诉我们区间测速的长度。最后会有标志提醒他们。那么什么是区间测速呢？它是如何测量速度的？如果区间测速开始时超速，结束时减速是否违法？区间测速是在同一路段布设两个相邻的监测点。区间测速的工作原理也很简单，就是计算这个路段的行驶时间，然后计算是否超速。区间测速只计算平均速度。只要你的平均速度超过最高限速，就一定是超速。否则不算超速。比如A点到B点的距离是2km，道路限速是60km/h，正常情况下应该是2分钟以上。如果走路不到2分钟，证明速度超过60 km/h，一定是超速！说到这里，我相信很多人可能会觉得，一开始加速，中途在服务区或者其他地方休息一下，然后开车去目的地就够了。当然，如果中间没有其他测速装置的话，真的无法辨别你是否超速。但是在区间测速的路段，大部分道路也会设置一些定点测速，测量当时通过这里的车速。如果速度超过限速，这里会拍照确定限速。所以以上驾驶方式不可取，路中间有定点测速装置随时抓拍。那么我们如何“安全通过”这个区间测速环节呢？其实也很简单。你可以限速行驶。如果一开始被抓到不小心超速，一定要把速度降到限速以下，过第二个测速点后算出的平均速度就行了。无论如何，开车的时候不要太过侥幸。不要开得太慢而没有速度。如果没有，开快点。普通