1日产逍客的通病东风日产首款SUV车型Qashqaihacker自上市以来，一直受到媒体和消费者的广泛关注。在畅销的同时，越来越多的消费者成为了Qashqai黑客的主人。这些新车的车主在日常使用中也发现了一些关于Qashqai逍客使用和质量的问题。对此，我们梳理了车主反映的6个常见典型问题。带着这些问题，我们走访了东风本田的维修专家，请他们帮助我们的车主解答这些问题。常见问题及具体解决方法如下：3360问题13360黑客每次低速起步时，车辆前内侧都会发出异响，加速后异响消失。解决方案：这是车辆自检，属于正常现象。该项目在手册中有明确说明。问题2:黑客收油时，车辆有明显的挫败感。解决方法是：XTRONICCVT可以感知驾驶员在超车时踩油门的动作，从而快速提高发动机转速，获得快速稳定的加速效果。换线时油门关闭，通过改变速比可以自动使用发动机旋转制动，不用踩刹车减速，增加不必要的能量损失。普通AT只能通过踩刹车来减缓速度，增加操控难度，变线超车时能量损耗增加。这就是节气门关闭速度会明显降低的原因。问题3:新车在使用过程中，发现雨刮器一档间隙时间过长，二档间隙时间过快。解决方案：在挡雨杆的第一个位置有一个速度控制开关，有四个档位可供选择，类似雾灯开关的用法。问题4:黑客停车后有“扑通，扑通”的声音。解决方案：这是排气管热胀冷缩的声音，属于正常现象。请随意使用。问题5:逍客的两厢车门关闭后会自动上锁吗？还是需要摔门？溶液：轻轻下推，离开锁30CM左右，靠惯性释放锁，避免以后出现异响。问题6:黑客本身没有自动锁门关窗的功能，使用起来非常不方便。解决方案：东风日产在推出逍客和新天籁之前，做了车辆自动锁止的市场调研。大多数消费者表示，使用自动锁定的便利性会降低。所以今年的新天籁和逍客车型都没有配备自动锁车功能。至于自动关窗，经销商会马上把这个信息反馈给厂家，以便以后改进。从维修专家的回答中我们发现，Qashqai的黑客车主提出的一些问题，主要是在没有阅读车主手册和充分了解车辆的情况下遇到的。其实这些常见问题大部分都可以自己解决，没必要去4S店检查维修，浪费宝贵的时间。2日产逍客vs别克昂科拉gx别克昂科拉昂科雷vs日产逍客动力对决除了外观，别克昂科拉昂科雷和日产Joker的动力系统差异肯定是大家非常关心的。两款车型采用完全不同的动力策略，其中逍客2.0XV雷霆CVT2WD车型搭载MR20DE的2.0L自然吸气发动机，最大功率144马力(106 kW)，最大扭矩198 Nm，匹配模拟6速CVT变速箱。这套动力总成之前已经搭载在琦君2.0L车型上，拉个逍客没问题。CVT变速箱对油耗表现也很有帮助。大家对昂科拉别克昂科雷的1.4TLUJ涡轮增压发动机并不熟悉。这款发动机是第一次出现在国内市场。属于大家熟悉的ECOTEC系列。拥有双可变气门正时系统，最大功率140马力(103千瓦)，最大扭矩200牛米。参数和海克的2.0L自然吸气发动机几乎一样。相比大众的1.4TSI发动机少了缸内直喷技术，与之匹配的是通用第二代S66速手自一体变速箱。盒子。虽然参数差不多，但是昂科拉昂科威的发动机是进口的，海外市场的科鲁兹和欧宝雅特也是用的。(后者国内同行：别克英朗)9.5:1的压缩比意味着从不挑食。普通的 两驱昂科拉昂科威的前轮在起步时会有短暂的打滑，整体爆炸很线性。10.28秒的百公里加速对于一个只有1.4L排量的小型SUV来说已经很不错了。我们来看看逍客2.0L车型的性能。由于CVT变速箱，初期表现非常平顺，但随着车速的提高，中后期加速能力出色，最终百公里加速成绩为10.06秒，与昂科拉昂科雷相当。