谢谢邀请！E1是微型纯电车，小巧运动，操作灵活，时尚，适合年轻人。作为一个开了半年e1的老司机，我还没发现这车有什么硬伤。相比我朋友的奔奔，在保养频率和驾驶体验上表现更好。比亚迪的汽车品质让人感到自信。关于具体的驾驶感受，因为这款车车型比较小，转弯半径也比较小，在市区穿梭也不觉得费力；其次，方向盘准，转向灵活，手快。动力方面，e1搭载了最大功率为45KW，最大扭矩为110N·m的永磁同步电机，虽然数据看起来并不可观，但是日常运输还是很充足的，起步加速动力响应很快。驾驶感方面，我可以打90分以上的e1。当然这也要看大家的感受。建议你试驾一下，自己试试手感。除此之外，e1还有倒车影像、无钥匙进入、遥控启动功能、多功能方向盘、LED大灯、车联网、OTA升级等。这些配置实用性很强，方便日常使用。车辆驾驶模式有三种，分别是经济模式、运动模式和雪地模式。我通常在车辆动力较低或道路拥堵时使用经济模式。它的能耗比较经济，也不怎么费电。运动模式的动力表现会比较强，一般用在人少的路上或者郊区，体验激情驾驶的感觉；雪模式主要针对雨雪天气。每个模型都考虑周全且实用。该车的纯电动续航里程在综合工况下为305km，对于这样一款微型车来说已经相当不错了。通常我的实际续航体验是280公里以上。冬天气温低，续航能力会略低。这也是正常情况。反正城市交通没问题。汽车30%-80%的快充时间在半小时左右，充满电几乎需要一个多小时，效率高。现在家里和公司车库都有充电桩，这个也方便充电，不用说出去找充电站之类的。夏天充一次电够用一周，冬天充一次电够用4-5天，挺好的。总的来说，e1在10万以内的微型电动车中是很厉害的。其整车质保也是6年/15万公里，高于同级车，电池终身保修。目前我很满意。我推荐！