大众速腾防冻液咋加，看这里就懂啦
嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐！今儿个咱就唠唠大众速腾这防冻液咋加的事儿哈。咱都晓得，这防冻液可重要着呢，要是加不好，车子可就得出毛病咯。
防冻液的重要性
咱先来说说这防冻液的重要性哈。它就像是车子的“小棉袄”，能在冬天防止冷却液结冰，把水箱和发动机给冻坏咯。而且它还能防止冷却系统里的金属部件生锈，让车子的散热系统一直好好的。大众速腾出厂的时候就加了专门的防冻液，颜色还是紫色的呢，可别加错咯。
防冻液的位置
大众速腾的防冻液加注口啊，就在发动机舱左边，挨着雨刮液加注口的地方。找到那个小口子，就能加防冻液啦。一般加个 5 升左右差不多，如果把冷却系统里的防冻液都放光了，那就得加 6 到 7 升才行。
怎么加防冻液
加防冻液可不能瞎搞哦。首先呢，得把车子停一会儿，让发动机凉下来，不然加的时候容易烫着自己。然后呢，在水箱出水口那里，用卡钳松开卡箍。接着打开压力壶盖，把旧的防冻液给放出来，管子软软的，挺好拔出来，大概能放 3 升左右。放完了之后，用气枪把冷却系统里多余的防冻液吹干净，再加点蒸馏水冲洗一下，要是吹得没啥防冻液流出来了，那就差不多干净咯。
然后把卡箍拧紧，在防冻液加注口加新的防冻液，让液位保持在 max 和 min 之间就行。加完了之后，启动发动机，让它排排气，等散热风扇转起来了，就可以把加注口的盖子关上咯。
加多了咋办
要是不小心加多了防冻液也别慌哈。可以用医用注射器，配上细导管，把多余的防冻液抽出来。或者在散热风扇下面有个放水阀，拧松它也能把多余的防冻液放掉。不过我可提醒你们哈，自己弄不太好弄，要是搞不好，水箱里有压力差，泄压的时候还挺危险的，而且有些放水阀的位置不好找，操作起来更麻烦呢。
防冻液多久换一次
大众速腾的防冻液啊，一般 6 万公里换一次。记住哦，防冻液的添加剂比例不能低于 40%，不管啥天气都得这样。要是在特别冷的地方或者季节用，想提高防冻液的防冻能力，那就可以适当提高添加剂的比例。但是添加剂比例可别超过 60%，不然反倒会降低防冻液的防冻能力，影响散热效果哟。
