宝骏 510 千斤顶顶哪儿嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,那宝骏 510 这车子咋个用千斤顶顶起来呢?听我给大伙说道说道。底盘边缘有个地儿咱先说说啊,宝骏 510 的千斤顶得顶在车辆底盘两侧边缘靠近车轮...
宝骏 510 千斤顶顶哪儿
嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,那宝骏 510 这车子咋个用千斤顶顶起来呢?听我给大伙说道说道。
底盘边缘有个地儿
咱先说说啊,宝骏 510 的千斤顶得顶在车辆底盘两侧边缘靠近车轮的位置,就在那地方有专门供千斤顶接触的支撑点呢。就跟那专门给千斤顶留的小窝窝儿似的。
行李厢里找工具
这千斤顶的位置啊,在汽车的行李厢里。把那行李厢的地板掀开,就能看到工具箱啦,工具箱里就有千斤顶、起子这些个工具呢。可别找错地方咯。
麦弗逊独立悬架
宝骏 510 的前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架是扭力梁非独立悬架。这悬架咋个回事呢?前悬架就跟那专门撑着车前头的玩意儿似的,能让车开起来稳当。后悬架呢,虽然不是独立的,但也能凑合着用。反正就是能让车跑起来不咋颠当。
1.5 升自吸发动机
1.5 升的自然吸气发动机,这发动机干活儿还不赖呢。它的功率是多少来着,转速多少来着,我给大伙念叨念叨啊。反正就是能让车跑起来有劲儿。
手动变速器和 CVT 变速器
宝骏 510 配的变速器有手动的和 CVT 的。手动变速器就是咱老司机们爱用的,开起来有感觉。CVT 变速器呢,就比较平顺,开起来不咋咯噔咯噔的。各有各的好处,看个人喜好咯。
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