比亚迪宋 PLUS 油电混合的魅力

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅过来哈！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS 的油电混合，到底是咋回事儿！

高效发动机的“魔法”

1.5L 高效发动机，那可是厉害得不得了！它热效率高达

43.04%，就跟那会变戏法的似的。比亚迪在这发动机上可没少下功夫，啥取消启停发电一体电机啦，取消皮带机构，改用电动空调压缩机和电子水泵，净整些能减少动力损耗的招儿，就为了让这发动机能更高效地工作。

油电混动的巧妙搭配

比亚迪的油电混合技术那可是有一套，在市区工况里，99%都是电机在驱动，发动机就乖乖地在最高效区间发电，还能适时介入驱动环节。咱这次试驾宋 PLUS 的 DM-i 超级混动车型，那 SOC 都处于 25%的馈电状态，就想看看这车子在电量低的时候油耗咋样。人家比亚迪工作人员还说了，正常开就行，别瞎折腾，别关空调，也别压着。

油耗低，动力强

14.68 万到

19.98 万元的价格，外观造型霸气，内饰设计也挺带劲。在试驾过程中，咱能明显感觉到它的油耗低，动力还强。就像那会魔法似的，既能让你省油，又能让你跑得欢实。

总结

总的来说，比亚迪宋 PLUS 的油电混合那是相当不错。高效的发动机，巧妙的油电混动搭配，再加上实惠的价格和不错的性能，让它在市场上那是相当有竞争力。咱东北人买车就图个实惠好用，这宋 PLUS DM-i 还真挺符合咱的口味。