比亚迪宋 PLUS DMI 保养周期新规大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这保养周期的事儿。咱都知道，这比亚迪宋 PLUS DMI 那可是挺火的车。

保养周期新规咋回事儿

咱先说说这新规哈。从那抖音上的视频里瞅着，好像有新的筛选项更新了，咱得好好琢磨琢磨。这保养周期到底咋变的呢？轮速传感器坏没坏，脏不脏，这可得注意着点儿，要不影响保养效果。还有那信号轮，要是受损或者脏了，也得赶紧处理。

保养周期表有啥讲究

再瞅瞅这保养周期表，嘿，那可是有门道。刹车片和刹车盘得经常检查，磨损严重了就得换新的，这可马虎不得。刹车油也得看看够不够，不够就得加满。刹车油管有没有漏油的情况，也得留意着。

保养费用咋算

咱再说说这保养费用。就拿那油费来说，按照那文章里算的，一年跑 2 万公里，油费大概是 5577 元。再加上电费，一年总成本也就 5777 元。这油费、电费成本那可是相当便宜呀。而且新款宋 PLUS DM-i 亏电油耗更低了，纯电续航里程也增加了，那开着肯定更得劲儿。

新款啥时候上市

对了，听说新款宋 PLUS DM-i 马上要上市了，都完成“减免车辆购置税的新能源汽车车型目录”的申报了，估计第三季度就能见到。那现款说不定还有大额优惠呢，咱买车可得瞅准时机。