宝沃 BX7 仪表盘那些事儿
嘿，咱今儿个就唠唠宝沃 BX7 那仪表盘上的各种玩意儿。宝沃 BX7 的仪表设计那叫一个复古，标识清楚得很，读起来那叫一个方便。要是咱方向感不太强，嘿，那仪表盘上的指南针可就派上大用场啦，设定好那个值，车速一超，立马就报警，可别让咱吃超速的罚单哟。通过这仪表盘，咱还能实时瞅瞅车辆四驱系统的工作状态呢。怠速的时候，油耗按时间来算，还挺合理。不管啥时候，只要车辆有问题，仪表盘那准有提示。新车内部整体都是黑色的配色，那中控台用真皮包着，再加上缝线处理，质感那是相当出色。再说这仪表盘，设计得挺传统，四四方方的圆形造型，中规中矩的。配置上也不含糊，啥前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO 节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等等，都有。
宝沃 BX7 保养那些事儿
宝沃 BX7 的保养项目可不少，换机油、机滤，空气滤清器，变速箱油、刹车油、转向助力油、火花塞，这一套下来，价格在 3800 块左右呢。汽车保养的目的就是让车容整洁，技术状况正常，隐患消除，故障预防，劣化减缓，使用周期延长。保养范围可广啦，发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等等都得保养。新车内部那配色，黑色的，中控台真皮包着，质感不错。仪表盘设计传统，四圆形的。配置上也是杠杠的，啥前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO 节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调啥的都有。
宝沃 BX7 其他亮点
宝沃 BX7 这车上的一些功能也挺有意思。比如说那个自动驻车开关，座椅下有，方便得很。还有电子手刹开关，在挡杆前。驾驶模式选择在挡杆那，手动/自动挡位，后面还有陡坡缓降、esp 关闭键、挡位 s/l（超低）、挡位 m/h（中高）、挡位 n/d（正常）、挡位 r/s（运动）。车辆启动点火的时候，仪表盘上有个红色的“一键启动”按键，按下去就进入一键启动状态啦，这时候就能开空调，还能做些简单的车内操作呢。车辆行驶过程中，行车电脑显示屏左侧有个小区域，能显示实时油耗，车速低于 40km/h 是黄色的“怠速”，大于 40km/h 就是蓝色的“瞬时”。转速就是发动机转数数字，时速就是汽车行驶速度。刹车系统有 abs、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统。灯光系统有卤素大灯、远光灯、雾灯、转向辅助、日间行车灯。
