别克英朗抖动，原因在这里

嘿，家人们！今天咱来说说别克英朗抖动的事儿。好多英朗车主都反映说，车凉的时候怠速抖动大，去 4S 店，人家就说洗节气门、洗油路、换火花塞，可还是抖。其实啊，这问题好多人都知道咋回事儿。要是你的车怠速稳，就是抖，那别瞎折腾，先去索赔右侧机脚。有的车换一个机脚还抖，得换仨才行。换这个机脚，20 分钟就完事儿。换完后，那叫一个安静！你要是不确定，就下个友趣安驾 APP，把手机放档把边，着车，点开始静测，2 分钟就行。热车后抖超过 1000，就赶紧去索赔机脚。你看这换完机脚前后的对比，那叫一个明显！

机脚的秘密

你知道不，英朗 15 到 17 款，都用的同款机脚，副驾驶位右边那个是液压机脚，容易裂漏油，影响滤振效果，抖得可厉害了。18 款也用同款机脚，但因为跑的里程不长，还不知道有没有这问题。

抖动的原因

那英朗为啥抖呢？其实原因挺多，比如：空气流量传感器坏了、水温传感器出问题了、发动机积碳太多、天冷了发动机温度不够、燃油和润滑油温度也不够、火花塞间隙太大点火能量太小啥的。要是这些方法都不管用，那可能得升级汽车电脑系统了。发动机积碳主要是气门和进气道积碳，这俩地方积碳了，ECU 就容易误判，喷油少了，动力就不够，抖得就厉害了。冷启动的时候，得多喷油才能满足动力要求。天冷了，燃油雾化不好，需要更高的点火能量，火花塞用久了，点火间隙容易变大，点火能量就下降了，动力也不行了，车就抖了。

解决办法

那咋解决英朗怠速抖动的问题呢？可以检查更换空气流量传感器、水温传感器，清理发动机积碳，换火花塞啥的。要是还不行，就升级汽车电脑系统吧。