根据您的描述，有这么几个情况，，第一，缸压不足，通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。它们是，气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；缸垫不密封，烧蚀；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。　第二，电路，油路出现故障也能引起发动机动力不足。常见的原因有：高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。这可能导致点火提前角发生偏移，或者点火能量不足。油路不畅，进气受阻，会遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气。 第三，少数气缸不工作，或者工作状况较差，这种情况也会导致发动机工作不稳定，动力性下降。 第四，配气相位失常，这会使进排气受到很大的影响，进排气的效率下降，可能引起发动机启动困难，直接导致内燃机的发动机动力不足。 　第五，油底盘出现故障。例如，制动发咬，离合器出现打滑，轮胎的气压过低。 　第六，发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机动力不足，引起发动机温度过高的原因一般有，节温器，水泵的工作不良，冷却系统内部水垢过多等等

你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 动力检查汽油压力是否正常，三元催化有没有堵塞，火花塞也会影响！

您好，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850bar如果数据不够那就是高压泵泄压导致的。还有就是尿素喷射嘴有没有堵以及尿素喷射单元本身的问题。

您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看

出现此问题是汽油泵损坏导致的油压不足和排气堵塞以及正时出现偏差这几个原因导致的。发动机混合气偏稀或者排气背压太高都会导致动力不足的情况。可以先更换汽油滤芯，测量汽油压力试一下，正常状态下油压不低于3.5并且加油，不出现抖动的情况，否则更换汽油泵总成。经过检测油压正常，将排气管或者氧传感器拆掉之后，再试一下动力能否恢复，还是同样的问题需要检查机械方面，正时偏差和气门密封，气门间隙这些地方。平时一定要使用国标的汽油，92号汽油就可以，每次保养的时候使用一瓶燃油添加剂，可以有效清理喷油嘴和缸内积炭，对于恢复动力降低油耗都有帮助。

这种情况下主要是发动机产生的积炭比较多，发动机燃烧不好，还有就是这个火花塞有问题，这个朋友嘴的雾化效果不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，用电脑检测氧传感器，还有进气传感器的数据流，看一下有没有问题。