自卸车液压油缸的种类及规格型号

文章主要介绍了自卸车液压油缸的种类和规格型号，包括活塞式单活塞杆液压缸、柱塞式液压缸和伸缩式液压缸。其中，活塞式液压缸又分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式有缸体固定和活塞杆固定两种。自卸车液压油缸按规格型号分为常用的标准和 180/150/125/100 4270 19MPa 50-75 吨等。

自卸车液压油缸的工作原理

自卸车液压油缸的工作原理是通过液压力将机械能转换成机械能，实现自卸车的举升和降落。当举升车斗时，需要将气控阀向左扳转到举升的位置，接通系统，高压油进入举升油缸，顶起车斗；降落时，油缸在车斗重力作用下回位，液压油从举升油缸返回油箱。

自卸车液压油缸的常见故障及解决方法

自卸车液压油缸的常见故障包括内漏、外漏、爬行、油温过高等。内漏可能是由于密封件磨损或损坏引起的，需要更换密封件；外漏可能是由于油管破裂或接头松动引起的，需要更换油管或紧固接头。爬行可能是由于系统压力不足、油缸内有空气或密封件磨损引起的，需要调整系统压力、排除油缸内的空气或更换密封件。油温过高可能是由于系统过载、油液黏度不合适或散热器堵塞引起的，需要减少系统载荷、更换合适的油液或清洗散热器。