明锐氧传感器的那些事儿侬晓得伐,咱上海宁屋里厢开个明锐,要是碰到个啥子氧传感器出毛病嘞,那可就有点闹心咯。就像有篇文章里讲嘞,车子开着开着,尾气故障灯就亮起来咧,中石化加满油后出发,后头各种折腾,啥子...
明锐氧传感器的那些事儿
侬晓得伐,咱上海宁屋里厢开个明锐,要是碰到个啥子氧传感器出毛病嘞,那可就有点闹心咯。就像有篇文章里讲嘞,车子开着开着,尾气故障灯就亮起来咧,中石化加满油后出发,后头各种折腾,啥子维修店消故障码呀,4S 店也搞过,最后发现居然是氧传感器坏脱嘞。
氧传感器到底啥情况
氧传感器哇,就像个小精灵一样嘞。一个装在三元催化器前头,专门检测没经过催化之前氧气嘞浓度;还有一个装在三元催化器后头,检测经过催化后氧气嘞浓度。通过这两次反馈,让喷油量更加合适当下嘞工况嘞。
故障表现有讲究
像有篇文章里讲嘞,故障灯亮起来咧,车子没啥子明显抖动呀、异响呀这些感觉上嘞问题,就是故障灯一直亮着。而且换嘞个后氧传感器,刚开始故障码没嘞,一打火又出来咧,真嘞是让人头大呀。
咋判断是不是氧传感器坏脱
有个汽修嘞讲看车子抖就肯定是氧传感器坏脱嘞,咱也不好反驳哇。但自己开起来又没啥特别感觉,油耗也没啥明显增大。到底咋个判断是不是氧传感器出问题嘞,还真嘞要好好琢磨琢磨咧。
后续咋整呢
唉,碰到氧传感器这档子事,真嘞要小心嘞。要么再去专业嘞地方好好检查检查,看看是不是真嘞坏脱嘞,还是有其他啥子原因引起嘞故障灯亮。不然老是这样反反复复,开起车来心里也不踏实哇。
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