科鲁兹安全气囊故障灯亮，咋回事儿

嘿，各位老广们！咱今儿个来说说那科鲁兹的安全气囊故障灯亮起来这事儿哈。科鲁兹这车子呢，全气囊灯亮通常有五种原因哟。首先咧，就系线路脱落或者接触不良啦，从座椅下面的气囊导线开始查起，要是插头松了就逐一紧好就行咯。再有咧，气囊传感器要是出问题，就得换个驾驶员侧侧面的安全气囊传感器啦。还有哦，安全带传感器、气囊接头还有气囊传感器这些地方也要检查检查。气囊电脑要是故障了，那也得换新的安全气囊控制单元哟。而且咧，有故障代码存在，就得用专门的仪器去清除故障码才行呢。

故障灯亮了，咋办？

要是科鲁兹的安全气囊故障灯亮起来了，可别慌哈。这时候千万可别开车啦，先检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损得严不严重。要是磨损严重了，就得换新的咯。另外，刹车油也得检查检查，要是不够了就得加满。还有哦，刹车油管也要看看有没有漏油的情况。

安全气囊的大作用

咱再来说说这安全气囊的厉害劲儿哈。科鲁兹可是有五星安全呢，顶级安全来护航咱的人生哟。驾驶室里有五个安全气囊呢，前排有二级式双 SRS 空气囊、驾驶席膝部 SRS 空气囊，还有前排侧部 SRS 气囊以及两个窗帘式 SRS 气囊。电子安全气囊那可是一种被动的安全保护系统，它和座椅安全带搭配起来，能给咱乘员提供有效的防撞保护呢。在汽车相撞的时候，安全气囊能让头部受伤率减少 25%，面部受伤率减少 80%左右呢。当科鲁兹在行驶中发生碰撞事故的时候，首先安全气囊传感器会接收撞击信号，只要达到规定强度，传感器就会有动作，然后向电子控制器发信号。电子控制器收到信号后，和原来存储的信号比较一下，要是达到展开条件，就会给气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后就点燃气体发生剂，产生好多气体，经过过滤冷却后进入气囊，让气囊在很短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或者乘员的前面形成个弹性气垫，然后及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，这样就能有效地保护咱的头部和胸部，让咱免受伤害或者减轻伤害程度啦。

ESP 有啥用？

嘿，科鲁兹的 ESP 那可是有大用处哟！比如说左转的时候要是转向不足（就是拐不过来了），ESP 各个传感器就会把转向不足的信息告诉电脑，然后电脑就控制左后轮制动，产生个拉力和扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。还有哦，左转后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候（就是甩屁股啦），ESP 也会起作用呢。