比亚迪宋 PLUS EV 试驾体验，真不赖！

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱来唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 的试驾事儿。咱都知道，这电动车现在可老火了，那比亚迪宋 PLUS EV 到底咋样呢？咱接着往下看。

外观挺带劲，看着就精神

要说这宋 PLUS EV 的外观，那可是相当有范儿。前脸那封闭式的设计，一看就知道是电动车的身份。再加上那夸张的运动包围，精致的熏黑饰板，还有跟汉 EV 同源的银色金属饰板，整个就显得特别精致，有设计感，就跟咱河北的小伙儿姑娘似的，打扮得那叫一个精神。

内饰真不错，坐着老舒服

一进车里，这内饰那叫一个让人舒坦。日蚀蓝加苍穹灰的新能源专属配色，看着就放松。那多层悬浮式的设计，再配上多色氛围灯、超广角全景天窗啥的，空间美得很，跟咱河北的家似的，温馨又舒服。而且啊，这宋 PLUS EV 后排是标准的三人座，座椅还软软乎乎的，咱跑长途坐着也不遭罪。

智能网联强，乐趣真不少

12.8 英寸的自适应悬浮 Pad，跟手机似的，啥都能干，K歌、导航、刷抖音，啥都有。还有手机 NFC 车钥匙，科技感满满。最有意思的是，你喊一句“小迪，旋转屏幕”，那屏幕就乖乖地转起来，还能接着跟你对话 15 秒，给咱这开车的路上增添不少乐趣，就跟咱河北人唠嗑似的，热乎。

续航挺靠谱，出行没担忧

14.1kWh，这成绩可不赖。而且它还有个移动电站功能，周末出去玩儿，能让咱在户外吃火锅、搭帐篷过夜，玩法可多了去了。再加上 90 千瓦极速快充，从 30%充到 80%最快 30 分钟，出门再也不用担心没电了。

操控超轻快，开着真得劲

咱河北人开车讲究个啥？那必须得轻快顺畅！这宋 PLUS EV 开起来那感觉，简直绝了。交流永磁同步电机，最大功率 135kW，最大扭矩 280N.m，试驾过程中，那提速杠杠的，转弯半径也小，开着老得劲儿了，就跟咱河北人干活儿似的，利落。