我的新款桑塔纳换过正时皮带后。发动机在怠速下抖动是什么原因
袁智斌
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新款桑塔纳的小烦恼嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠咱那新款桑塔纳的事儿哈。有位朋友说他换了正时皮带后,发动机在怠速下老抖咯,这到底是咋回事儿呢?咱一起来瞅瞅。正时皮带是啥玩意儿咱先来说说这个正...

新款桑塔纳的小烦恼

嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠咱那新款桑塔纳的事儿哈。有位朋友说他换了正时皮带后,发动机在怠速下老抖咯,这到底是咋回事儿呢?咱一起来瞅瞅。

正时皮带是啥玩意儿

咱先来说说这个正时皮带哈,在咱海南话里就叫“正时带”。它可重要咯,就好比是发动机的“小闹钟”,让发动机的各个部件按时按点地工作。要是它出问题咯,那发动机可就不得安宁咯。

怠速抖抖的原因

1. 那为啥换了正时皮带后怠速会抖呢?可能是皮带没安装好,松松垮垮的,就影响了发动机的正

2. 皮带老化或者磨损严重啦,没了以前的弹性和摩擦力,就不听话咯。

3. 还有可能是发动机的其他部件出问题了,比如说气门、火花塞之类的,也会导致怠速抖。

咋办呢

要是遇到这种情况,咱可别慌哈。先找个专业的修车师傅来瞧瞧,检查检查皮带的安装情况,看看有没有松松垮垮的。要是皮带老化磨损严重,那就得赶紧换新的咯。再检查检查发动机的其他部件,看看有没有问题。要是有问题,就该修的修,该换的换,让咱的桑塔纳发动机重新乖乖地工作起来。

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