大众宝来车身到底有没有四米七
嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众宝来的车身到底有没有四米七嘞？咱今儿就好好唠唠这个事儿哈。
宝来的外观大模样
咱先说说这宝来的外观哈，大家伙儿都瞅见了吧，它给咱的感觉那就是实实在在的，不像有些车看着咋咋呼呼的没啥实底儿。就像那宝来，中规中矩的，看着就挺壮实。
再瞅瞅它的中网，嘿，大众宝来的中网面积大了点儿，感觉有点把上下结构的空间给挤占了，看着就不像该在它这个尺寸车上的设计，倒像是更大尺寸车上的玩意儿。
车灯的对比
咱再看看这车灯哈，大众宝来的车灯那一体感是真明显，跟中网衔接得那叫一个顺溜，看着就时尚。再瞅瞅科鲁泽的灯组，感觉布置得有点局促，没啥大气劲儿。而且科鲁泽还没转向辅助灯和前雾灯，宝来可有这配置，这宝来就是实在。
侧面的腰线那也是有讲究哈，宝来的腰线就像那经过熨烫的高级西装，那质感杠杠的。科鲁泽在门板上的凹陷处理，就有点不搭调，看着别扭。再说这车轮与车高差，宝来的小，看着更均衡。
轮圈的较量
轮圈尺寸一样都是 205/55 R16，造型也都是多条幅式的。不过宝来的轮圈材质更亮，看着就精神，科鲁泽的就稍微差点意思。咱山东人就讲究个实在，看着精神的咱就待见。
内饰的风格差异
宝来的内饰风格那是妥妥的中性，质感那是没得说，啥人看着都觉得顺眼，受众面广。科鲁泽的双拼色内饰就活泼点儿，适合那些喜欢花哨点儿的年轻人。
咱再瞅瞅方向盘，嘿，两车的方向盘材质都包了真皮，握感都不错，还都有多功能按键，操作起来方便。不过宝来是平底式设计，还能调四个方向，科鲁泽就只能调两个方向，这宝来就是考虑得周到。
仪表盘和换挡区域
这个价位的车很少有全液晶仪表盘，宝来的仪表布局常规，一看就懂，没啥摸索的。科鲁泽的看着科幻点儿，岁数大点儿的人可能不太习惯。
再看看换挡区域，宝来明显更丰富，科技感营造得好，还带电子手刹，操作轻便，运动驾驶模式也让驾驶体验更丰富。科鲁泽的布局就密集点儿，容易误操作。
安全配置很重要
对于家庭用车来说，主被动安全性那可是关键。咱看看宝来，车里有 6 个安全气囊，还带胎压监测系统，那真是厚道。科鲁泽在这方面就差点意思。咱山东人买车就得买个实在的，安全有保障的。
所以说哈，大众宝来的车身到底有没有四米七，咱心里也都有数了。不管咋说，它都是一款挺不错的车，咱山东人就喜欢这样接底气、实在的玩意儿。
