发电机皮带的那些事儿嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈北京现代伊兰特那个发电机皮带紧好还是松点好的龙门阵哈。紧点有啥说法首先说哈紧点呢,紧点能让皮带和轮子之间的摩擦力更大,不容易打滑,车子在...
发电机皮带的那些事儿
嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈北京现代伊兰特那个发电机皮带紧好还是松点好的龙门阵哈。
紧点有啥说法
首先说哈紧点呢,紧点能让皮带和轮子之间的摩擦力更大,不容易打滑,车子在运转的时候动力传输会更稳当些。就好比两个人拉车,绳子紧点拉得更有力气噻。
松点又咋个样
要是松了也不行哈,松了皮带就容易松垮垮的,时间长了可能就会出现皮带跳齿、打滑这些问题,那就影响发电机正常发电咯,到时候车子没电可就遭老罪咯。
咋个判断紧不紧才合适
那咋个判断这个皮带紧不紧才合适呢?咱可以先把车子打着火,然后用手去摸摸皮带,要是感觉皮带有点紧绷绷的,但又不是绷得特别紧那种,那就差不多合适了。要是太松或者太紧都不得行哈。
平时咋个保养皮带
平时咱也要注意保养哈这个皮带哈。比如说定期检查皮带有没有裂纹、磨损这些情况,要是发现有问题赶紧换了,别拖起。还有就是别让皮带沾到那些油啊、水啊之类的,不然容易老化得快。
总结一哈
所以说哈,北京现代伊兰特那个发电机皮带紧好还是松点好,还是要把握好那个度噻。紧了不行,松了更不行,咱得让它恰如其分地工作,才能保证车子正常运转,大家记住没得哇!
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