汽车倒档难挂的原因，你知道吗？

咱河南话里，汽车的倒档叫“倒车档”。这玩意儿要是不好挂，开起车来可就头疼了。今儿个，咱就来聊聊汽车倒档难挂的那些事儿。

直接挂

这是最常见的一种挂倒档的方式。档杆上有档杆入档标识，档头上那个“王”字中的 R 就是倒挡。把档把推到空挡右边，然后往自己方向拉，就挂上倒档了。这种方式简单直接，但在开车过程中，如果不小心，可能会挂入倒档，尤其是在挂 4 挡的时候，容易和倒档混淆，存在一定的风险。

按压式

这种方式是德系大众车常用的。在空挡位置把档把先垂直按下去，然后拉到一档的位置，就可以轻松挂入倒档。这种方式对于误操作的防范作用比较好，可以有效避免在开车过程中挂错倒档。

提拉按钮式

在档杆上面有一个额外的按钮，作为一个保险。当你不按按钮时，倒档是被锁定的。只有按下按钮，才能轻松入档。这种档位用的比较多的是一些美系车，比如别克英朗的一些车型，在档杆手握的部分，有一个按钮，手握住档杆，用食指和中指可以轻松摸到，抠下，按下，就可以入倒档。另外，通用旗下的雪弗兰科鲁兹也是同样原理的设计，但它不是按钮，而是一个档杆上的圆环，需要用手指头向上扣一下、提一下，就可以入倒档。

其他原因

除了以上几种情况，还有可能是以下原因导致汽车倒档难挂：

- 车辆没停稳就挂倒档。

- 离合没踩到底。

- 齿轮的齿位刚好对上。

- 倒档没有同步器。

如何解决

如果遇到汽车倒档难挂的情况，可以尝试以下方法：

- 检查离合是否踩到底。

- 把车停稳再挂倒档。

- 重新挂档。

- 检查车辆是否有故障。