行驶发动机故障灯亮,车辆正常行驶发动机故障灯亮
冒志伟
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发动机故障灯亮了,但能正常行驶,咋回事儿咱河南话有个词儿,叫“不拾闲”,形容东西放得不是地方,碍事儿。这“不拾闲”的东西,说的就是咱车上的发动机故障灯。这灯一亮,不少人心里就开始犯嘀咕:“这到底是咋回...

发动机故障灯亮了,但能正常行驶,咋回事儿

咱河南话有个词儿,叫“不拾闲”,形容东西放得不是地方,碍事儿。这“不拾闲”的东西,说的就是咱车上的发动机故障灯。这灯一亮,不少人心里就开始犯嘀咕:“这到底是咋回事儿啊?还能不能开了?”别慌,今天咱就来好好聊聊这个“不拾闲”的发动机故障灯。

故障灯亮了,车还能开吗

当你看到发动机故障灯亮起时,先别慌。有些情况下,故障灯亮了,但车辆仍然可以正常行驶。这可能是因为故障还不是很严重,或者是车辆的电脑系统检测到了一个小问题,但它认为这个问题不会影响车辆的正常运行。

不过,虽然车还能开,但咱也不能不当回事儿。咱可以先看看车辆有没有出现什么异常症状,比如加速无力、发动机抖动、油耗增加等等。如果有这些症状,那可能就需要赶紧去修理厂检查一下了。

如果车辆一切正常,咱也不能掉以轻心。咱可以试着自己检查一下一些常见的故障原因,比如检查一下发动机机油、冷却液、火花塞等等。如果自己检查不出来,或者不确定问题的严重程度,那还是赶紧去修理厂吧。

咱河南人常说,“事儿不大,不当事儿;事儿大了,就晚了”。所以,咱可不能忽视发动机故障灯亮这个问题,该检查就检查,该修就修,可别让这个“不拾闲”的故障灯影响了咱的行车安全和车辆寿命。

故障灯亮的原因

发动机故障灯亮的原因可不少,咱一个个来说。

1. 传感器问题:发动机上有很多传感器,比如氧传感器、进气流量传感器、水温传感器等等。这些传感器要是出了问题,就会导致发动机电脑接收到错误的信号,从而点亮故障灯。

2. 排放系统问题:咱河南人都知道,现在的车都要求达到国六排放标准。要是排放系统出了问题,比如三元催化器堵塞、氧传感器失效等等,就会导致尾气排放超标,发动机电脑也会点亮故障灯。

3. 燃油系统问题:燃油系统要是出了问题,比如油泵故障、燃油滤清器堵塞等等,就会导致燃油供应不足,发动机工作不正常,故障灯也会亮。

4. 发动机机械问题:发动机机械部分要是出了问题,比如气缸磨损、气门间隙过大等等,也会导致发动机工作不正常,故障灯亮。

5. 其他问题:还有一些其他原因也可能导致发动机故障灯亮,比如电脑系统故障、线路故障等等。

怎么解决

要是发动机故障灯亮了,咱也别慌,咱可以按照下面的步骤来解决。

1. 检查故障码:咱可以用汽车诊断仪读取发动机故障码,看看是哪个部件出了问题。这个诊断仪就像是医生的听诊器,能听出发动机的“毛病”。

2. 检查传感器:根据故障码,咱可以重点检查一下相关的传感器,看看有没有损坏、松动或者脏了。要是传感器出了问题,咱就得换一个新的。

3. 检查排放系统:要是排放系统出了问题,咱就得检查一下三元催化器、氧传感器等等,看看有没有堵塞或者失效。要是有问题,咱就得清洗或者更换。

4. 检查燃油系统:要是燃油系统出了问题,咱就得检查一下油泵、燃油滤清器等等,看看有没有堵塞或者漏油。要是有问题,咱就得清洗或者更换。

5. 检查发动机机械:要是发动机机械出了问题,咱就得检查一下气缸、气门等等,看看有没有磨损或者松动。要是有问题,咱就得修理或者更换。

6. 清除故障码:要是咱检查了一遍,发现没有问题,或者已经解决了问题,咱就可以用诊断仪清除故障码。这个就像是给发动机做了个“体检”,把“毛病”都给去掉。

咱河南人常说,“病来如山倒,病去如抽丝”。发动机故障灯亮了,可别不当回事儿。咱得赶紧去修理厂检查一下,把“毛病”都给治好。可别让这个“不拾闲”的故障灯影响了咱的行车安全和车辆寿命。

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