1普拉多老了要注意什么？我是一家汽车修理店的老板。以下的说法是我的肺腑之言，也是我这些年的工作经验。我这里专门给日系车喷漆，所以会接待很多普拉多车主。普拉多的车确实可以称之为神车，只是价格有点高，内饰的操控和保值率无可挑剔。正如没有人是完美的，汽车也是如此。他有自己的缺点。但其最重要的劣势在于丰田自己研发的2TR发动机。我们也听说过普拉多27的动力问题，这确实是它的诟病之一。制造商必须为此承担主要责任。十几年前的发动机技术。虽然保证了整个发动机的使用寿命，但是也牺牲了动力。忘了去野外还是川藏线。许多普拉多27车主只在高速公路上超车时才开诺诺。为此，很多27岁的车主来找我寻求解决方案。对此我只有一个解释。另外，要么就是换车。换一辆更大排量的车可能要花12万。一个增压器的价值远低于这个价格，但它的发电效果和换一辆更大排量的车是一样的。主要有螺旋式增压器和离心式增压器。这两款增压器卖的很好，很多车主，不仅仅是普拉多车主，其他车主有时候也会选择安装。其实安装一个机械压力对车来说并没有什么特别的损失。我们的设计是基于当时发动机舱预留的空间，不会对你的发动机做任何大的改动，更不会直接安装焊接切割。所以他说在某些方面，它的安全性没有影响。因为体积小，噪音低，所以可以产生很大的能量。从数据上看，一台增压发动机至少可以提供原机40%的输出。有时候就是这40%的差距，让你轻松爬上上坡，你超越不了的车也只是踩一下油门。一点钱可以有几十万的效果。如果你是一个合格的负责任的车主，你会知道这种事情该怎么选择。2普拉多的行驶年限和公里数是多少？2020车辆报废年龄最新规定：取消非营运车辆驾龄规定，报废私家车行驶里程限制在60万公里。6年内免检，6-15年免检一次，15年及以上免检两次。只要能通过年检，就可以继续上路行驶。车辆报废是指车辆在使用过程中，以座位数和使用寿命定义的安检制度。规定小型、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车不设定使用年限。报废车是指达到国家报废标准或虽未达到国家报废标准，但发动机、底盘损坏严重的汽车。经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的，视为报废汽车。按规定需要办理审批手续的车辆，仍按现行规定程序办理；对已经办理延期报废手续，但未达到新报废标准的，按正常车辆管理，重新印制行驶证凭证，按规定办理年检签章，不加盖延期报废检验印章；按原报废标准应报废但未完成注销登记的车辆，按新规定执行。普拉多：普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型，动力性能良好，排放达到欧III标准。先进的发动机提供强劲的输出功率和扭矩，具有高度坚固的车架和增强的悬挂系统，可以在崎岖的道路上平稳行驶。