发动机气门响声是一种常见的汽车故障，通常是由于气门间隙过大或润滑不良所引起。在汽车发动机中，气门是控制进气和排气的门，气门的开合与发动机的正常工作息息相关。如果气门间隙过大，则气门不会完全关闭，导致汽油和空气的混合物无法充分燃烧，进而导致发动机性能下降、耗油量增加、发动机噪音加大等问题。

那么，如何判断发动机气门响声是否过大？一般来说，开车时听到明显的“吱吱”声或“哒哒”声，特别是当车辆起步或高速行驶时更明显，表明气门间隙过大，需要及时检查和调整。此外，在发动机盖子上轻轻按下，如果感觉到较大的反弹力，说明气门间隙过大，也需要进行维护。

那么，该如何进行维护呢？一般来说，调整气门间隙需要拆卸发动机盖子和气门盖，调节螺丝，将气门间隙调整到合适的范围内。在进行气门间隙调整时，需要按照厂家提供的参数进行调整，不要随意调整，否则会影响发动机的正常工作和使用寿命。

除此之外，发动机润滑不良也是导致气门响声的常见原因之一。如果发动机润滑不足或油品质量不佳，会导致汽缸壁和气门的磨损加剧，进而导致气门间隙过大，气门响声加大。因此，在平时的使用和维护中，需要注意及时更换发动机油和滤清器，并保证使用正规渠道的优质油品。

总之，发动机气门响声是比较常见的汽车故障，通常是由于气门间隙过大或润滑不良所导致。要避免这种故障的发生，需要保养维护好车辆，定期更换发动机油和滤清器，并在使用中定期检查和调整气门间隙，以保障发动机的正常工作和使用寿命。