汽车空调压力高的原因分两种情况分析:情况一:如果高压和低压值过高,可能有以下原因:1.系统中有空气,应将其完全排空,并加注制冷剂。2.系统堵塞,大多是因为膨胀阀堵塞或失效。解决方法是更换膨胀阀。3.制...
汽车空调压力高的原因分两种情况分析:
情况一:
如果高压和低压值过高,可能有以下原因:
1.系统中有空气,应将其完全排空,并加注制冷剂。
2.系统堵塞,大多是因为膨胀阀堵塞或失效。解决方法是更换膨胀阀。
3.制冷剂过量,表现为排气口“手热”,吸气口“手热”。正常情况下,这个地方的手温应该是“冷”手。压缩机偶尔会伴有液锤,所以要再次完全抽空,定量加注制冷剂。
4.冷凝器散热不凉,也就是说冷凝器出口到膨胀阀入口的管路感觉温度“热”。正常情况下,这段路的手感应该是“暖”的。处理方法是清洗水箱冷凝器和散热器格栅的污垢,必要时更换。
5.膨胀阀的故障,这表明低压管道上有大量的露水或霜。处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否正确,如果正确,更换膨胀阀。
6.其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足。
情况二:
如果高压值过高,低压值过低,有以下两种可能:
1.膨胀阀堵塞。由于储液干燥器故障,污物进入膨胀阀,造成堵塞。
2.动力元件失效,大多是因为温包漏气,使阀门处于常闭状态。处理方法是更换膨胀阀和储液干燥器。
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