1预算20到30万的车哪个20到30万减震好?如果减震比较舒服的话,我个人觉得还是很多的。其实这个价位比较舒服的产品都可以考虑。个人认为可以考虑以下几款。福特金牛座,这款车比较小,可能很多人都忘了,但...
1预算20到30万的车哪个20到30万减震好?如果减震比较舒服的话,我个人觉得还是很多的。其实这个价位比较舒服的产品都可以考虑。个人认为可以考虑以下几款。福特金牛座,这款车比较小,可能很多人都忘了,但是说到驾驶品质,这款车绝对优秀。它的底盘是我接触过的20-30万的车之一,档次感很高。而且悬挂减震可以完全过滤路面,所以座椅非常舒适。如果你觉得不小,这款车真的值得考虑。然后是丰田的亚洲龙。这辆车确实有插槽。比如内饰材料,轮胎噪音有点太高。但是说到悬挂和减震,这车还是很舒服的。丰田车很多悬架和减震器都有点软,但亚洲龙的悬架和减震器给人的感觉很硬朗,它对车身的支撑也很到位。如果是SUV,我个人觉得可以考虑日产楼兰。其实这车槽点不多。说实话,2.5自然吸气版在起步和中低转速时确实动力响应较弱,但对于家用需求来说已经足够了。而且悬浮和减震都很舒服。此外,座椅也是典型的日产沙发风格,乘坐体验很照顾乘员。总之,悬架减震还是有很多个人主观因素的。软悬挂主观上会更舒适,但往往太软的悬挂会失去一定的操控感。汽车的舒适性不仅关系到悬架和减震,还关系到整体的隔音降噪和轮胎噪声控制。我个人的建议是,你可以自己试驾。2预算20到30万的SUV哪个好?20-30万一直是主流价格区间。在这个范围内,有很多值得我们选择的车型。目前国内SUV热潮还在持续的时候,很多消费者都会选择买一款预算这么大的SUV车型。今天我们就来看看这个价位段有哪些SUV车型值得推荐。本田CRV本田CRV一直是合资紧凑型SUV车型,深受国内消费者喜爱。在那个可供选择的车型很少的年代,CRV凭借均衡的产品力和宽敞的内部空间,深受国内消费者的喜爱。在这个市场竞争异常激烈的时代,CRV自身的产品实力也在不断提升。这一代CRV有1.5T和2.0L混动供消费者选择,这也让CRV成为为数不多的使用涡轮增压发动机的日系SUV车型。换涡轮增压发动机的好处是1.5TCRV比其他2.0LSUV车型动力更强。当我们深踩油门时,这台1.5TCRV可以持续输出动力。相比1.5T车型,混动车型无论是动力性能还是燃油经济性都要达到更高的水平。如果预算充足,再加一点预算选择混动车型也是不错的选择。当然,除了动力,CRV还是家用车的不错选择。与上一代相比,内饰更加年轻化,又不失家的温暖。不过从空天之间的表现来看,CRV在同级别车型中还是表现不错的,所以这款本田CRV可以算是同价位中的首选。大众途观L大众途观L的“老前辈”大众途观L曾经是风靡全中国的“神车”。相当长一段时间内,途观只能通过加价购买。但是途观L改成途观L之后,途观L就没有了往日的光芒,现在的途观L有了相当大的优惠,但是不可否认的是优惠之后的途观L,目前途观L已经定位为中型SUV车型。就空气而言,途观L的后排表现比原本宽敞的途观要好。我们不需要去衡量它的背面有多少拳和空掌,因为我们很容易在它的背面找到适合自己的坐姿。而且这款途观L的空后备箱也很宽敞很规整,如果你每天想搬几件大件,完全没有问题。动力方面,途观L现搭载1.4T和2.0T两款发动机供消费者选择。其中,2.0T发动机分为高低功率两个版本。可以买2.0T低功率的
凯迪拉克XT4以前预算不到30万。基本上只能买合资SUV车型。然而现在,随着各大车企开始打价格战,消费者已经可以选择30万以内预算、产品力不错的豪华SUV车型,凯迪拉克XT4就是其中之一。虽然XT4只是定位于豪华紧凑型SUV车型,但是4600mm的车长和凯迪拉克家族化设计让这款XT4看起来同样气场十足,内部空气表现也比较充沛。此外,动力方面,XT4标配2.0T 9AT动力总成,最大调校237马力,350牛米。如果你预算不够,选择低配的XT4就不用担心动力了。虽然性价比没有CRV和途观L高,但XT4毕竟是豪华品牌车型。对于那些有“面子”需求的消费者来说,XT4会是比其他常见合资品牌车型更好的选择。
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