为什么合资车比国产车贵
骆守喜
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1为什么合资车比国产车贵?这涉及到许多原因。大致可以分为以下几个方面:33601。合资车比国产车贵很多。如品牌使用费、专利使用费等。所有这些成本都增加了合资车的成本。2.合资车占据国内市场多年,市场占...
1为什么合资车比国产车贵?这涉及到许多原因。大致可以分为以下几个方面:33601。合资车比国产车贵很多。如品牌使用费、专利使用费等。所有这些成本都增加了合资车的成本。2.合资车占据国内市场多年,市场占有率高,口碑相对较高,导致合资车定价偏高。3.技术方面。不得不承认合资车确实在很多技术方面比国产车强。国产车处于探索阶段,技术相对不先进。在这种情况下,国产车只能打性价比牌,价格自然低于同级别的合资车。供求关系决定了产品本身的价值。比如一辆国产车和一辆合资车,国产车可能只有一两辆想买,而合资车可能有五六辆想买。在这种情况下,合资车的价格必然会更高。5.品牌原因也是中国人的面子问题。中国人普遍好面子。很多人觉得合资品牌更高级,国产品牌没面子,间接导致合资车价格比国产高。2为什么豪华品牌更喜欢后轮驱动?因为后轮驱动的车在行驶时质感更好,后轮驱动的成本更高,后轮驱动的舒适性和操控性更好。后轮驱动是一种非常合理的驾驶方式。后轮驱动的前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进。一般后轮驱动的发动机和变速箱都是垂直布置的,所以有一个空位可以安装结构更复杂的前悬架。一般前发动机和变速箱都是水平布置的,所以发动机舱的水平空余空间比较大,没有空余空间安装结构复杂的前悬架。麦弗逊式独立悬架将用于普通前轮驱动车辆的前悬架。这种悬挂的结构比较简单,操控也比较一般。后轮驱动的质感更好。一般紧凑型家用车不会采用后驱,会占用乘客舱的空间。只有一些中型车或者大型豪华车会用后驱,因为这种车的乘客舱足够大。如果你开车后不开车,建议你试试。后驱和前驱的驾驶体验是不一样的。后轮驱动的转弯半径也更小,加速时后轮抓地力更强,后轮驱动的加速性能也很好。后轮驱动的操控和驾驶乐趣比前轮驱动更好。
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