本田crv的胎压标签在哪里？本田CRV的标准胎压是2.1。本田CRV的标准轮胎气压是车辆负载能力的象征。汽车的载重取决于轮胎气压。根据本田CRV的载重指数、轮胎气压和轮胎载重能力之间的关系，轮胎气压越高，载重能力越大。气压越低，负载能力越小。本田CRV在水平路面上匀速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时，滚动阻力系数迅速增加。这是因为当气压降低时，滚动的轮胎变形很大，迟滞损失增大。扩展信息：本田CRV的轮胎压力监测方法如下：33601。直接胎压监测3360间接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。2.间接胎压监测：间接胎压监测的工作原理是：当某个轮胎的气压降低时，车轮的滚动半径会因车辆重量而变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以监测轮胎压力。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压的。3.引进的轮胎智能监控系统(TPMS) 3360具有上述两个系统的优点。它配备了轮胎中的两个对角直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统不能同时检测低胎压的缺点。资料来源： Phoenix.com。Com-CRV怕SUV，连续三个月甩出1.6万辆。来源：百度百科-胎压2本田crv泰国卖多少钱？一个是在北美市场上市，然后登陆欧洲、中国等市场。估计15年快过去了。如果更注重配置的话，可能途观更好，全景天窗、涡轮增压、电子驻车等很多电子设备都比较多。但如果我是你，我不会考虑途观。在北美市场，基本上以美国为例。CRV是个彻头彻尾的虐待狂。本田在美国的质量一直排在前五名。一般第一名是丰田，第二名是本田。美国人买车，更看重的是汽车后期或者汽车全生命周期的消费成本和性价比。途观一开始可能配置很高，但是从故障率来说，后期的使用成本，比如油耗，机油。途观是涡轮增压发动机，所以必须使用合成机油和97号，无形中增加了车辆的成本。此外，涡轮机的使用还有很多注意事项，需要精心维护。CRV是自然吸入。你可以随意使用。93号汽油就够了。如果有一天你想去西藏，93到处都是，97不会在西藏到处都是。总体而言，CRV在油耗和维护成本方面更好，而途观在无关配置方面更强。觉得个人用车比自身属性更重要，比如发动机变速箱，这才是最重要的。其他新配置是附加属性，接下来可以考虑。