1多少公里的同步带？换车是日常磨损的产物。开的时间越长，配件贬值越快。刹车片、火花塞、三滤、电池、发动机正时皮带等零件需要定期更换，否则会有安全隐患。那么，你多久换一次这些零件？刹车片制动系统是汽车非常重要的安全性能。作为与制动盘摩擦的一部分，会不断磨损。定期检查厚度很有必要。如果小于3mm，必须及时更换。一般第一次更换是行驶前4万公里，日常更换需要定期检查刹车片厚度。如果平缓制动时伴有磨音，则必须立即更换刹车片，因为此时刹车片已经达到极限。火花塞的更换周期取决于材料。普通镍合金火花塞每2万公里更换一次。铱火花塞每6万公里更换一次；铂金火花塞的更换周期一般在8万公里左右；铂金材质的火花塞更换周期比上面提到的所有材料都要长，可以达到10万公里以上。当然材质判断只能作为参考，火花塞的更换需要根据车况决定。当出现以下情况时，说明您的火花塞需要更换：1，火花塞间隙过大，需要及时更换；2.火花塞烧蚀严重，顶部有疤痕、黑线、裂纹、电极熔化，说明火花塞已经损坏，需要及时更换；3.该车积碳严重，启动困难，点火失败，怠速抖动，加速无力，油耗高，冒黑烟等。所以需要检查是否是火花塞引起的。如果是，否则，需要更换。三滤三滤是机油滤清器、空气滤清器、空气滤清器。一般来说，5000公里更换机油滤清器，10000公里更换空机油滤清器，20000公里更换发动机滤清器。如果长时间在空气多尘、空气质量差的环境中驾驶，更换周期需要尽早提前。汽车电池是一个点火系统，为电子设备提供电源。其一般寿命约为2~3年。如果保养得好，可以延长一年。如果使用不当，很容易损坏，寿命周期也会缩短。电池在使用时，应定期检查电解液的高度，并及时检查和补充电池的储存量。发动机正时皮带正时皮带属于消耗品，在正常使用周期内会造成老化损耗。一旦坏了，凸轮轴就不会按照正时运转，可能会导致气门与活塞碰撞，造成损坏。所以厂家对同步有严格的更换周期要求。一般来说，发动机正时皮带到了6-10万公里就要更换了。2正时皮带断裂的迹象有哪些？正时皮带断裂的前兆是发动机抖动或皮带异响。但同步带断裂通常是突发性的，出现症状的概率很小。下面是正时皮带断裂的详细介绍。突然的原因。发动机正常工作时，正时皮带上的张力是很大的，尤其是在发动机急加速，发动机负荷较重的时候。当正时皮带无法承受张力时，一般会直接断裂。只有在怠速或行驶平稳时坏掉，才会出现一些征兆。其他：车辆在行驶里程达到6-8万公里后，应定期检查正时皮带。发动机在不同负荷下运转时，皮带的老化程度不同。不同品牌的皮带质量不同。如何保养和更换正时皮带要看实际情况。