宝马6系gt用什么悬架？宝马6系gt前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马gt系列6属于豪华中大型车，这种悬挂组合对于这个级别和价位的车来说很正常。横臂悬架是一种结构复杂、体积大、空间大、成本高的先进悬架。双臂悬挂由上下两臂组成，上下两臂之间设有连杆。双臂悬挂可以约束车身的侧倾范围，刹车和点头，提高汽车的操控性。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。宝马gt 6系不仅底盘好，动力也很强劲。虽然这款车采用的是2.0升涡轮增压发动机，但是这款2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩是258马力，400牛米。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱，换挡速度快，传动效率高。如果你对这款车感兴趣，可以试试。2宝马6系gt用什么发动机？宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机。6系gt的发动机最大扭矩258马力，400牛米。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马gt系列6的发动机动力比较强劲。在8at变速箱的加持下，动力输出可以更加平顺，动力的响应速度也可以更快。宝马的发动机和ZF的8at变速箱是黄金搭档。宝马gt系列6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力，从而提高机动性。双臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。这款车是后驱，是部分车迷眼中驾驶乐趣的代表。宝马的车大多是前置发动机后轮驱动，宝马的驾驶乐趣相当高。宝马gt 6系列的外观设计优雅迷人，这款车的车尾采用了滑背式设计，让整车看起来更加优雅，尾部也更加饱满。