三缸失火，咋回事儿？

大家都知道不，这汽车有时候会出个三缸失火的毛病，可把人愁坏咧！咱今儿就来唠唠这三缸失火到底咋回事儿。

外部件的“捣蛋”

像气门、气门座圈、气门导管这些燃烧室周边的部件要是坏咧，那就有可能让三缸失火哟。这时候就得赶紧去 4S 店检查检查火花塞，把进排气门的积炭清理清理，再瞅瞅增压器有没有啥问题，要是磨损或者烧蚀咧，那也得赶紧处理。

缸内混合气的“调皮”

缸内的混合气点不着或者点火晚咧，也会导致三缸失火。这可能跟发动机的工作状态和调整有关系。得找专业的维修店去好好检查检查，该换故障或者损坏的部件就换。

火花塞的“不靠谱”

火花塞要是中间的火花不行咧，那就可能会缺缸，然后三缸失火。赶紧把火花塞换喽。

喷油嘴线圈的“小毛病”

有一缸的喷油嘴线圈自感电压太高，卡住或者关不严实咧，就影响这一缸的工作，也会导致三缸失火。得去 4S 店检修检修。

电脑版的“小状况”

电脑版里面的大功率三极管散热不好，可能会让点火线圈或者点火独立模块不工作，那就点不着火，三缸失火咧。得去 4S 店瞅瞅部件有没有问题。

集成电路板和电器元件的“小捣乱”

现在的车呀，集成电路板和电器元件有时候会出个瞬间故障，电脑接收到的信号就不对咧。电脑一般会参考爆震传感器和曲轴位置传感器的信号来算失火的情况。得去 4S 店检测检测，该换的就换。