宝马 730 故障码大揭秘嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈宝马 730 那些让人头疼的故障码。啥子 29F4、29F5 这些码儿,整得好多车主心头慌兮兮的。故障码 29F4 和 29F5 是咋回...
宝马 730 故障码大揭秘
嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈宝马 730 那些让人头疼的故障码。啥子 29F4、29F5 这些码儿,整得好多车主心头慌兮兮的。
故障码 29F4 和 29F5 是咋回事儿
故障码 29F4:它就像个调皮的小精灵,告诉咱车子的催化转换器系统效率低得遭不住。为啥会这样呢?有可能是排气管或者排气歧管附近有尾气漏起的,还有可能是催化箱遭整报废咯,发动机冷却液温度传感器也可能出问题,发动机不是失火就是正时还滞后得很,机油脏得遭不住,氧传感器也不靠谱,燃油系统压力高得吓人这些原因都有可能。
故障码 29F5:这个码儿也不简单,它说氧传感器 1 列和 2 列的交换率差不多,那就说明催化转换器系统效率太低了。还是那些老问题,尾气漏、催化箱坏、冷却液温度传感器有毛病、发动机各种状况不对头、机油脏、氧传感器不靠谱、燃油系统压力高这些家伙在捣蛋。
咋解决这些故障码
报了这两个故障码,多半都是三元催化遭整坏咯。那咋个办呢?先莫慌,重点检查车子有没有漏气的地方,要是有,赶紧整巴适。然后嘞,参考 1 列的氧传感器数据流,跟 2 列对比哈,差距大不大。要是差距大,重点检查氧传感器和 2 列的三元催化。最后,再检查哈发动机电脑旁边那个小风扇的线路电压正不正常,正常就换个小风扇就行咯。
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