赛欧的那些故障码事儿

大家都知道，汽车这玩意儿有时候就爱出点小毛病，这不，咱今儿个就来说说赛欧车上那些故障码的事儿。

P0719 故障码咋回事儿

赛欧车上出了个 P0719 故障码，这可有点让人头疼。它的意思是刹车开关 B 电路低呢。咱想想哈，这刹车开关可重要着呢，它把刹车踏板踩没踩的信息传给电子控制单元，那可是停止定速巡航和分离液力变矩器的关键依据。要是这电路出问题了，可不就亮故障码了嘛。

P0703 故障码也来凑热闹

还有个 P0703 故障码也跟着冒出来了。这故障分析起来呀，可能是刹车开关本身有问题，或者是线路也不太对劲。咱同事小李先把刹车开关拆下来检查了，没啥锈蚀和接触不良的，就直接建议换个刹车开关试试，结果故障还是没解决。这可咋整呢？

检修过程大揭秘

刹车开关总成里面有个制动灯开关和个制动踏板开关，它们分别通过不同的电路连接着。咱主要就检查了刹车开关到电脑版之间的信号有没有问题。用万用表量了刹车开关 4 号端子到发动机模块 X1 的 8 号端子和 53 号端子的电阻，都正常，也没对地短路。那会不会是刹车泡的线路有啥问题呢？刹车灯亮度没啥异常，咱就把刹车灯拆下来一瞧，嘿，左边尾灯总成还有拆卸过的痕迹呢，一问车主，原来最近在修理店做过保养，好像还换过刹车灯泡。咱把尾灯拆开一看，好家伙，刹车灯泡居然是单丝的，正常应该是双丝的呀，咱也是头一回遇见这事儿，换上双丝刹车灯泡后，故障终于排除啦。

总结一下

这双丝灯泡换成单丝的，就把电脑版的信号给影响了，所以变速箱故障灯就亮了，还报了那个制动电路电压低的故障码。这故障码在的时候，变速箱最高就只能挂到 3 档，跑都跑不起来。咱以后修车可得仔细点儿，别再出这种稀奇古怪的毛病啦。