标题：故障码 P0172、P0175 那些事儿

一、P0172 咋回事儿

嘿，咱东北老铁们都知道哈，这汽车啊有时候就爱出点小毛病。就像咱说的这个故障码 P0172 ，它的意思呢，就是系统（空燃比）太浓 （第 1 排）。就好比咱做饭，调料放多了，味道就不对劲儿啦。这故障码出现的原因可不少呢，啥进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障啦，燃油压力太高啦，喷油器故障啦，氧传感器故障啦，凸轮轴正时错误啦，机油过满啦，蒸发排放系统错误啦，电子控制模块（PCM 或 ECM）故障啦，反正挺复杂的。

二、P0175 也来凑啥热闹

再说说这个 P0175 ，它也是跟混合气有关系，意思是系统（空燃比）太稀 （第 1 排）。就好像咱炒菜盐放少了，没味儿。这俩故障码一出现，车就可能跑起来不得劲儿，油耗也可能蹭蹭往上涨。

三、咋解决这些问题

要是咱的车出了这毛病，咱得先瞅瞅进气流量传感器和歧管绝对压力（MAP）传感器有没有毛病，要是有，赶紧换个新的。再看看燃油压力正不正常，高了就降降，低了就加点儿。喷油器要是堵了或者坏了，也得修修或者换换。氧传感器要是不行了，也得换新的。凸轮轴正时错了，那就得调调正时。机油别加太多了，刚刚好就行。蒸发排放系统也得检查检查，别出啥岔子。电子控制模块（PCM 或 ECM）要是出问题了，那可得找专业的师傅好好瞅瞅啦。

总之，咱东北老铁们开车遇到这些故障码别慌，一步一步来，该修的修，该换的换，咱的车还能跑得欢实儿的！

关键词：故障码 P0172、P0175、混合气、传感器、维修