日产可变气门升程技术大揭秘

嘿，咱今儿个就来唠唠这日产的可变气门升程技术。咱都知道那本田的 VTEC 技术厉害吧，可日产也不差事儿呀。咱先说说这可变气门升程技术到底是咋回事儿。

技术的诞生

日产那可是下了大功夫，功研制“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，这可是个了不起的玩意儿。

本田的 VTEC 对比

跟本田的 VTEC 技术比起来，日产也有自己的一套，研发出 i-VTEC 以及 Advance VTEC 技术，而且 Advance VTEC 技术能实现对气门升程的连续可调呢。

其他厂商的技术

除了日产，世界上其他汽车厂商也都纷纷推出可变气门升程技术，像奥迪的 AVS、三菱的 MIVEC、保时捷的 Cariocam Plus 等等，不过相比阶段式气门升程调节，连续式气门升程调节应用没那么普遍，也就宝马、日产、菲亚特、丰田等少数公司能做到气门升程的连续可变。

技术的优势

这可变气门升程技术有啥好处呢？那就是能让进气更充分，排气更彻底，能大大提高发动机的性能，让车子开起来更带劲儿。