中国十大汽车零部件供应商近年来，中国汽车企业稳步发展，涌现出众多业务规模巨大的汽车零部件供应商。现在中国的汽车工业正在慢慢走向第一梯队。相信你很好奇中国十大汽车零部件供应商都有谁。下面给大家简单介绍一下。中国十大汽车零部件供应商。柴权监管集团有限公司：柴权是目前国内最大的汽车零部件供应商，2017年收入早已超过2200亿元，其中部分车辆应收账款总额超过1000亿元，是真正的知名企业；2.华宇汽车系统软件有限公司：华宇汽车是比亚迪集团旗下的零部件供应商，业务流程涉及电子电气、代理件、热处理件、新能源技术驱动电机、金属材料成型、模具外壳；3.海纳川汽车零部件有限公司：海纳川是北京汽车集团公司旗下的汽车零部件生产企业。十多年来，这家企业提供了研究与开发；为戴姆勒、宝马5系、奥迪、人人、沃尔沃等知名品牌提供铝合金型材零部件的研发和制造服务。4.国家航空汽车系统控制投资有限公司：该企业于2011年4月全面回收Nexter企业。根据回收Nexter后每年营业收入的增长，AVIC已成为中国第四大汽车零部件供应商。5.中信余炳轩有限公司：中信余炳轩的主要业务是铝轮毂，同时还制造铝底盘、武器装备、模具外壳。中信余炳轩有一定的技术实力，同时有较强的供应能力；6.盛骏电子有限公司：盛骏电子成立于2004年。2017年，盛骏电子实现营业总收入26.6亿元。2016年，都盛在英国回收KSS企业。在汽车安全系统软件供应商行业，都盛安全在全球仅次于德国奥托立夫企业；7.广西玉柴机械设备有限公司：玉柴集团车辆的重点工作是发动机的制造。除了汽车发动机，还有电力机车、船只和工程机械设备。在柴油机行业，玉柴发动机国产化程度高；8.福耀玻璃工业生产集团有限公司：福耀玻璃世界闻名，在世界夹层玻璃供应商中排名第二，在中国市场占有率接近60%，具有明显的成本优势。除此之外，原则上在各汽车厂商附近投资建厂，产能合理分布完善；9.北方地区青云工业生产集团有限公司：凌云集团是一家军工环境的汽车零部件企业，是中国兵器工业集团公司下属公司，军民结合；10.赣锋锂业新能源科技有限公司：赣锋锂业，成立于2011年，是国内最早具备竞争力的动力锂电池生产企业之一，致力于新能源电动汽车动力锂电池系统软件和储能系统的产品研发。目前是全球知名的充电电池制造商。汽车4S店零件订购流程：汽车4S店零件订购流程主要是这样的。首先，技术人员会检查必须更换的零件，然后通知仓库管理人员准备零件。如果必须购买零件，汽车4S店将在每周稳定的时间向总部提交零件的购买明细。发货后，总公司库管员会记录入库，然后可以进行维修。中国十大魔鬼高速公路每年因交通事故死亡人数居世界第一。有些事故是司机分心驾驶、酒驾造成的，都是人为因素造成的。还有一些不可思议的高速公路路段，交通事故不断发生。这段高速公路也被称为“魔鬼高速公路”。绝大部分事故都是因为独特的自然地理结构，导致行走困难。 中国十大难度高速公路排名1。国道318线，川藏线318线，川藏线，全长3176公里，穿越了21座4000米以上的雪山，14条河流，被东西方地理学家喻为“世界上最危险的公路”。反省原因：山体反应，318川藏线滑坡崩塌多，一般多在固定路段发生滑坡崩塌。2.昆莫高速公路下坡长27公里。昆莫高速公路位于玉溪市元江县境内，风险线K244至K217km(风大垭口至广材路)，坡屋顶及山体标高起伏达1100m。独特的地理特征造就了山地快速性的典型特征，如坡长、弯多、桥密、隧道长等。然而，过去的汽车就像钟摆一样。路面难得的自然环境，再加上该路段经常出现能见度不足百米的雾霾天气，导致此处通行的重型货车、货车失控，发生火灾事故，甚至追尾事故。据统计，自2004年开通以来，昆莫高速公路冯大垭口27公里下坡处，至少有1100辆大货车失控，124人死亡，300辆大货车起火。这一串数据也让这个路段以“死亡之坡”闻名全国。3.雅西高速51公里长下坡。雅西高速公路驼峰山至石棉段有一段51km长的下坡，属于亚洲最长的下坡路段之一。此外，33号公路还有一个下坡路段，所有路段都在高海拔，靠近悬崖，急弯多，经常发生刹车失灵事故。4.八达岭高速5公里被杀。八达岭高速是G6g6高速的第一段。因为大白天北京有批车限制，回京的大货车主要在晚上行驶，回京时出潭峪沟隧道55km到50km，不停转弯下坡，坡度很陡，有300m。再加上交通拥挤，交通事故经常发生。据调查，从1998年11月到2003年9月，共发生32起重大交通事故，造成6至2人受伤，49人死亡。在短短5公里内，平均每公里会死10个人。因此，我们称它为北京的“死亡之谷”。鉴于该路段事故高发，故又称g6高速“阵亡5公里”。5.京昆高速公路汉朝段京昆高速公路汉朝段穿越脱胎换骨的秦岭山脉，有很多连续的上下坡和隧道施工，非常容易发生交通事故。其中，Xi安段1136公里至1158公里包括17座桥梁和11个急弯。2017年8月10日，京昆高速秦岭二号隧道施工中发生一起客车坠江事故，造成车上36人死亡，13人受伤。6.沪昆高速潭邵路段-沪昆高速潭邵路段(1066km 500米路段至1068km 500米路段)是沪昆高速的核心路段，车流量非常大。此外，还有许多雾和冰冻情况，导致事故高发。此前的2012年，一年发生事故306起，变成了“魔鬼三公里”。7.印青高速公路薛公岭段是交通运输部2013年总结的十大风险路段。印青高速汾阳至离石段，934公里至964公里薛公岭段，都是下坡曲线，尤其是944-943公里中间，起伏68.4米，相当于22层楼的高度。而且车流量很大，大部分都是运煤车，下坡太快了。8.自2003年4月广东京珠高速公路北段“大货车黑仔”建成投入使用后，从广州到湖南长沙只需7个多小时，极大地方便了华南地区的交通运输。由于很多大货车明显超重，司机安全意识不强，加上路段坡度长，经常发生交通事故。9.郭亮隧道郭亮隧道位于河南省太行山区。在这个隧道结构中有30个“窗口”。从“窗户”往下看，是无底的深渊。隧道结构的长宽比只有15英尺 由于其险峻的风险，它被称为“世界上最安全的十条道路之一”和“死亡之路”。10.天门山九弯十八弯全长10.77公里，宽6米，海拔从200米上升到1300米。全路段有99个急转弯，有“天路”之誉。