1大众桑塔纳多少钱SAIC-大众桑塔纳官方指导价区间为8.49-13.89万元，实际裸车成交价为5.78-10.89万元，终端优惠3万元以上。大众桑塔纳定位为入门级紧凑型车，在国内市场由上汽大众负责生产、销售和售后。其同级重点竞品车型有：大众捷达、福特Forus、雪佛兰骑士、别克英朗凯越、本田封帆、日产阳光、遄达等。8月13日，上汽大众2018款桑塔纳正式上市。新车官方指导价区间为8.89-11.38万元，终端优惠在3万元左右。据悉，桑塔纳全新的1.5L发动机已经完全取代了现有的1.4L/1.6L发动机。桑塔纳1.5L车型搭载EA211系列1.5L自然吸气全铝发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛米。传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱，标配自动启停和制动能量回收。根据大众官方提供的数据，自动挡综合工况油耗为5.5L/100km，手动挡为5.6l/100km。桑塔纳2000于2004年1月31日停产，桑塔纳3000作为换代产品于2004年2月1日正式投产。2012年10月，上海大众宣布老款桑塔纳(桑塔纳87)正式停产，并刊登了“看桑塔纳更远”的广告，向世界宣告老款桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典往事。2012年12月16日，上海大众全新桑塔纳车型在北京国家体育馆正式上市，改装后的全新桑塔纳是中国专用车型。大众桑塔纳怎么样？值得买吗？大众桑塔纳怎么样？这句话有些多余。国内有两款，车主记忆犹新。一辆是大众桑塔纳，另一辆是大众捷达。大众桑塔纳和捷达几乎是80年代和90年代初一起成长起来的。捷达在中国的销量已经超过400万辆，是一个自主品牌。或者桑塔纳。即使30多年过去了，桑塔纳的销量依然惊人。2019年，桑塔纳年销量突破25万，月均销量超过2万。2020年，桑塔纳的销量表现出色且保守，但1-10月的销量也超过了14万辆，足以说明桑塔纳在中国车主心中的地位。在低端车市场，车主还是偏爱大众桑塔纳。经典桑塔纳我们对大众桑塔纳的印象是一个棱角分明的方盒子，并不美观，但是结实耐用。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳。他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，它的发动机和变速箱永远不会大修。而我们在学车的时候，驾校用的教练车是什么？大众桑塔纳，虽然看起来破旧，但还是老爷车。驾校的学员都知道怎么开车，但即便如此，桑塔纳一点问题都没有。车辆外形尺寸目前桑塔纳的外观有了明显的提升。这款车型注重流体造型，整车看起来稳重大方，没有任何轻浮之处。而且前面车位的布局非常均衡。所以这款车的颜值符合现在的潮流。整车尺寸太小，车身轴距只有2603mm。不得不说桑塔纳真的是入门级车型。车辆动力系统除了运营车辆，大众桑塔纳还推出了家用车型，比如1.5l6at，就是爱信变速箱。所以匹配自动挡的桑塔纳还是继承了硬派的风格，但是这款车的动力系统很有肉，尤其是6at变速器，降档慢，整车跑起来很慢。想要超车加速，几乎要踩地板油。桑塔纳5mt变速器现在市场反响不错。变速箱的换挡节奏很好，每个档位都有很强的啮合感。开车的时候，档位的感觉不是车主自己挂的。当档位到达相应位置时，变速器会自动挂挡，没有换挡的迹象。所以如果车主不讨厌手动挡，强烈建议买捷达的5mt变速器。大众桑塔纳官方指导价在8.69和之间 桑塔纳，10万以内的入门级家用车，优惠1.5万左右。所以1.5l自动挡车的落地价格在8-9万之间，性价比还是很不错的。车辆低矮桑塔纳的内饰不太好。车的内饰太差了，用的材料都很硬很低。主持人坐进去后，到处都是浓烈的塑料味。夏天开车的时候这种气味特别严重。基本上是车主开了一年后，慢慢通过肺部吸收新车的甲醛味，然后逐渐好转。一般来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色，续航里程很长。况且大众也给了这款车很高的优惠，性价比还不错，只是车小，内饰低，车主可以根据自己的需求购买。