1发动机启停失败的原因是什么？当发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、蓄电池存储容量不足、车辆紧急制动、车辆位于陡坡、驾驶员未系安全带、驾驶员车门未关闭等情况下。这些都会导致发动机启停故障。发动机自动启停是指车辆在行驶中临时停车(比如等红灯)时，发动机会自动关闭。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。英文名是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启动和停止的系统。系统通过计算机判断车辆的状态。比如当车辆处于红灯、拥堵等停滞状态时，计算机可以控制发动机自动停止运转，进入停止运转阶段，而不影响车内空调、音响等设备的使用。通过这项技术，在正常路况下可以节省5%的燃油，在拥堵路段最多可以节省15%左右的燃油。发动机自动启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停车时。司机踩下刹车踏板，停下来挂档。此时，STT系统自动检测到发动机怠速，没有档位；防抱死制动系统的轮速传感器显示为零；电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件，发动机会自动停止运转。发动机启停技术的优缺点是什么？发动机启停技术的优势在于可以减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性。其缺点是需要更耐用的起动机和优质机油，增加了维修成本。一般起动机设计允许工作电流大，但使用时间短。起动机反复使用很容易导致起动机过热损坏，所以带自动启停功能的起动机一定要比普通起动机耐用很多。发动机自动启停设计的初衷是保护环境，节约能源，在理论环境下是可以实现的。但是长时间的堵车，长时间的走走停停，必然会增加首发者的负担。使用条件非常重要。如果路上红绿灯多，路况不太拥堵，使用自动启停肯定能帮你省油，简化操作步骤。但是如果堵车特别严重的话，还是关掉比较好，因为这样不仅会增加积碳，还会增加你的油耗，这就偏离了它原来的设计。发动机启停的工作原理是当车辆因堵车或十字路口停车时。司机踩下刹车踏板，停下来挂档。此时，启动/停止系统会自动检测。发动机怠速，无挡位；防抱死制动系统的轮速传感器显示为零；电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件，发动机会自动停止运转。