2020款一汽奔腾x40
陈凯楠
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2020天籁试驾新天籁2019试驾感觉不错:1。新天籁最大的亮点之一就是换装了全新的2.0T涡轮增压发动机,完全取代了之前美国的3.5LV6自然吸气发动机。2.0T发动机最大的特点是具有可变压缩比技术...
2020天籁试驾新天籁2019试驾感觉不错:1。新天籁最大的亮点之一就是换装了全新的2.0T涡轮增压发动机,完全取代了之前美国的3.5LV6自然吸气发动机。2.0T发动机最大的特点是具有可变压缩比技术,在需要强劲动力时可将压缩比调整至8: 1,在稳定巡航状态下可将压缩比调整至14: 1,充分节省燃油。这款发动机之前已经在菲尼迪的部分车型上使用过;2.这款发动机最大功率248马力,每分钟1600转就能输出强大的扭矩,一直持续到每分钟6000转的红线区域。这台发动机不仅动力很强,而且直线加速能力也很强。同时运行平顺性也很出色,涡轮响应也很理想。3.而与之匹配的CVT就没那么好了,主要是会强行模拟传统at变速箱的换挡感(略带顿挫感),但和真实的节奏感还是有一些差别的。这种刻意的行为可能会让一些司机感到不满足。另外,这款CVT变速箱在车辆行驶时会发出一些恼人的噪音,主要是内部气体压缩造成的;4.油耗方面,2.0T新天籁高速工况百公里油耗5.91升,市区工况百公里油耗7.4升。2020款一汽奔腾x402019款一汽奔腾x40已经上市。如果你想买,你可以在4S的商店买到。这车外观还是不错的,尤其是它的锐界灯。整体有一种沉重的感觉。这款车的车身尺寸是4310*1780*1680。是5门5座的小型SUV。车头和车尾的空间还是比较宽敞的,坐进车里也不会觉得很局促和拥挤。后备箱空间也可以放很多东西。操控性不是很好。总觉得慢不如车控灵敏;2.动力方面,搭载1.6L114马力L4发动机,变速箱为5挡手动。起步有些肉,提速后还行,但换挡时有些顿挫。油耗8左右。舒适度一般,减震隔音不太好。尤其是轮胎噪音大。内饰做工精良,做工细致,中控设计非常人性化。这些都是老司机可以分享的内容;3.总的来说,这款车的性价比在同价位还是不错的。毕竟7万左右的SUV系列不多。喜欢SUV的人更多的是在家里使用。但是具体选择还是要看你自己的喜好,需求,经济等各方面。这些都是老司机们吸取的教训。
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