1蓝牌货车去ETC需要称重吗?按照2020年1月的相关要求,所有货车都要走称重通道,所以蓝牌货车有ETC走称重通道,但这个称重通道指的是进入高速公路时,蓝牌货车只需在进入高速公路时称重,外出时可以随意...
1蓝牌货车去ETC需要称重吗?按照2020年1月的相关要求,所有货车都要走称重通道,所以蓝牌货车有ETC走称重通道,但这个称重通道指的是进入高速公路时,蓝牌货车只需在进入高速公路时称重,外出时可以随意选择进出通道。蓝色卡车等走哪条路?蓝色货车进入高速公路需要走称重通道。下高速的时候有ETC通道可以选择走ETC通道,没有的话走货车通道。虽然全国各地都实行货车ETC,但很有可能部分地区的高速公路没有健全的ETC收费通道。所以装有ETC的货车一定要看高速路口的情况来选择出入口。高速公路卡车收费规范。货车基本收费规格为每公里0.090元/吨,10吨以下轿车按基本利率收费。2.10-40吨(含40吨)的,10吨以下部分仍为每公里0.090元/吨,10吨以上则线性降为每公里0.045元/吨。成本是10吨以下的费用加上从10吨到40吨扣除的费用之和。3.超过40吨的货车,10吨以下按每公里0.09元/吨收费,10吨至40吨的按每公里0.045元/吨收费,部分40吨按每公里0.045元/吨收费。总成本是每个部分的总和。专业知识扩展:自2020年起,全国各地货运汽车快速收费将统一按传动轴类型收费,货运汽车进入高速公路无需停车即可称重。要求小于6米且总质量为4.5吨的双轴货车划为1类,通常超过6米或总质量超过4.5吨的双轴货车划为2类。三轴是三型,四轴是四型。2蓝牌货车一直是超限超重监管的一大难点。这些车体积不大,但是装载能力不弱,所以非常容易出现超限超重的问题。现在,最新的政策会对2021年的蓝牌卡车有什么改变?下面我们来看看。蓝牌卡车最新政策:根据全新的大型卡车分类规范,蓝牌卡车必须在2020年1月2日前满足总质量小于4.5吨的规范。蓝色牌货车虽然在《道路运输车辆超限超载评定规范》中属于两轴箱,但限值是18吨。不过要注意后面的备注名称,里面写着“两轴货车总重量不得超过车辆行驶证上标注的总重量”。按照最新政策的规范,2020年蓝牌卡车的处境会很无奈。由于蓝牌卡车本身也很重,如果能装更多的货物,卡车的总重量无疑会超过4.5吨的总质量;如果只拉一点点货,成本会远远超过成本。超载怎么处理?货物超过核定重量30%或非法载人,一次扣六分;(2)货物超过核定装载质量但低于30%的,一次扣3分;如果车辆和货物离路面的总高度、宽度和总长度不超过4。2m、3m、20m分别处以200元以下罚款;(四)车辆、货物总高度距路面不超过4.5米,总宽度不超过3.75米,总长度不超过28米的,处200元以上1000元以下罚款;货物离地面总高度、总宽度、总长度超过4.5米、3.75米或者28米的,处以1000元以上3000元以下罚款;车辆总重量超过《超重计算表》第4项至第8项规定的限值规格,但未超过1000千克的,予以警告;超过1000公斤的,每超过1000公斤处以500元罚款,最高不超过3000元;如有上述违规行为,应将违规行为对应的罚款金额相加,但最高罚款金额不得超过3000元。
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