美国车为啥费油,你知道不美国车为啥费油?这是个让人头疼的问题啊!今天咱就来八一八,看看是咋回事儿。美国车的历史问题美国车的油耗问题,那可是个历史遗留问题啊!当年美国汽车文化那叫一个豪放,啥都要大,发动...
美国车为啥费油,你知道不
美国车为啥费油?这是个让人头疼的问题啊!今天咱就来八一八,看看是咋回事儿。
美国车的历史问题
美国车的油耗问题,那可是个历史遗留问题啊!当年美国汽车文化那叫一个豪放,啥都要大,发动机越大越好,排量越大越好。你想想,7L、8L 的排量,那烧油跟喝水似的。而且美国对燃油也不是很在意,汽车公司也没啥研发节油的动力。所以啊,美国车的发动机基本都是 6 缸起步,8 缸机是标配。后来燃油危机了,美国车企才开始考虑油耗,但那时候的油价对他们来说,根本不是事儿。
发动机和变速箱的匹配
1.5T 油耗就比
2.0L 的昂科塞拉高。双离合的传动效率虽然能改善油耗,但对比威朗和新思域的
1.5T,也没帮威朗取得油耗优势。
整体做工糙
有人说美国车糙、快、猛,这造车理念和其他国家还真不一样。发动机结构简单、皮实耐用,追求实用。美国人买车就图个实用,不像德系车和日系车那么追求极致。
美国人喜欢大车
美国人体型大,喜欢大车,车重就上去了,油耗能不高吗?而且美国地广人稀,高速公路多,弯道少,停车也方便,开大车更舒服。所以啊,美国车的油耗就这么一直高下去了。
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