副驾驶车门凹陷，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊副驾驶车门凹陷的事儿。你说这车门好好的，咋就凹陷了呢？这可不是小事儿，得搞清楚原因啊！

被撞了？还是自己凹的？

车门凹陷的原因有很多种，咱一个个来说。首先，可能是被人撞的。这可就得找肇事者了，让他给你修车去！不过，也有可能是自己不小心弄的，比如关门太用力了，或者碰到什么东西了。

车门结构，你了解吗？

车门可不是薄薄的一层铁皮，里面还有骨架呢！这骨架就像是车门的“骨架”，能让车门更加坚固。一般来说，车门是由车门框和下部的车门焊接组合而成的。下部车门由两件冲压件内外焊接而成，里面再焊上加强横梁。只要骨架没变形，车门就可以修复，不会影响安全性和密封性。

凹陷情况，分两种

车门凹陷的情况大致可以分为两种，一种是单纯的凹陷，另一种是像橘皮一样的扭曲皱折。被撞凹陷有大有小，但通常都不会影响到车门骨架结构。小凹陷的修复通常是磨掉凹陷处的车漆，然后用介子机拉平整，最后再重新上漆。而大凹陷的修复则是切掉门皮，然后再焊上新的铁皮。

车门骨架变形，就得换

要是车门凹陷比较严重，车门骨架已经变形了，那可就得考虑更换车门了。在 NCAP 汽车碰撞测试当中有一项是汽车侧面碰撞的内容，其用意是检测车辆车门以及 B 柱的结构安全程度。上文也说了，下部车门是由两块冲压钢板焊上加强件组成的，而车门外围的焊点和加强件就是其骨架结构。如果车门的加强件已经撞变形，或者外围的焊点包边已经翘起来或者凹进去，那么车门即使修复成跟新的一样，但其安全性也已经大大下降。此时就要毫不犹豫地更换掉车门。

新门质量，不用担心

有些车友担心更换的新门质量差很多，其实在 4S 店里更换的话，原厂件质量还是有保障的。所以，要是车门受损严重，还是换个新门比较好，毕竟安全第一嘛！