汽车充电电路故障，咋回事儿？
中牟的老表们，咱今天来说说汽车充电电路的故障。这可不是小事儿，要是汽车充不上电，可就麻烦了。咱先来说说这个故障的现状，一般来说，汽车充电电路故障会导致汽车无法正常充电，或者充电速度变慢。这可咋弄？别慌，我来给大家分析分析。
故障原因分析
1. 咱先来说说车辆外部设备故障。这就好比是人的身体，外部设备就像是手脚，要是手脚出了问题，身体就不好使了。车辆充电时需要利用外部设备进行充电，常见的充电的方式有充电桩充电和家用插座充电。采用充电桩充电时，充电异常则可能是充电桩及线路出现故障，具体故障点包括充电桩自身故障、充电连接线故障、充电枪故障，采用家用 220V 插座充电时，充电异常故障点一般为充电插座故障、充电连接线故障、充电枪
2. 除了外部设备，车辆自身也可能出现故障。就像是人会生病一样，车辆也会有“不舒服”的时候。车辆 VCU 故障会使车辆不能正常充电。VCU 的供电是由蓄电池 或 DC/DC 进行，当供电出现异常时，VCU 无法正常工作，无法接收信息和传递信息，电池状态也不能正常显示。当车辆充电时，无论快充还是慢充，都需要 VCU 接收到充电连接信号和充电确认信号，VCU 确认充电枪连接好后，通过总线和 BMS 进行通信，如果是快充，还需要快充继电器闭合后才能正常充电。车辆 VCU 故障主要原因有 VCU 供电故障、VCU 接地故障、VCU 通信故障和 VCU 自身损坏。
3. 电池自身也可能出现故障。就像是人的身体内部器官出了问题一样，电池也可能出现故障。电池是电能的载体，充电过程就是将电能转化为化学能。当电池自身发生故障时，也会发生充电异常现象。电池故障的主要原因是 BMS 系统故障、接口故障、内部传感器故障，或者电池自身的故障等。电池状态显示异常时，不能正常显示电池的电压、剩余电量灯参数，这类故障并不是由电池自身故障导致的，而是由于动力电池 BMS 故障、VCU 故障、高压母线故障、绝缘故障以及总线故障等导致的。
4. 除了以上几个原因，通信故障也可能导致汽车充电电路故障。就像是人与人之间的沟通出现问题一样，电池状态信息可以在仪表上或中控台上显示出来。仪表可以显示电池的电压、剩余电量、输出电流大小、平均电耗、总里程、续驶里程等。VCU 通过新能源 CAN 总线和 BMS 进行通信，当通信出现异常时，电池状态信息就无法正常显示，从而导致充电电路故障。
故障诊断与排除
1. 当咱的汽车出现充电电路故障时，咱可以先检查一下车辆外部设备，看看是不是充电桩、充电枪或者充电插座出了问题。要是外部设备没问题，咱再看看车辆自身，是不是 VCU 出现
2. 要是外部设备和车辆自身都没问题，咱还可以检查一下电池，看看是不是电池出了故障。咱可以看看电池的状态显示，是不是正常显示电池的电压、剩余电量等参数。要是电池状态显示异常，咱可以检查一下 BMS 系统、接口、内部传感器等，看看是不是这些部件出了问题。
3. 要是以上都没问题，咱还可以检查一下通信故障。咱可以看看 VCU 和 BMS 之间的通信是否正常，是不是有信号干扰或者线路短路等问题。要是通信出现问题，咱可以检查一下通信线路，看看是不是有松动或者损坏的地方。
总结
中牟的老表们，汽车充电电路故障可不是小事儿，要是汽车充不上电，可就麻烦了。咱今天说了说汽车充电电路故障的原因和诊断排除方法，希望对大家有所帮助。要是大家的汽车出现了充电电路故障，咱可以按照咱今天说的方法进行检查和排除，要是实在不行，咱可以找专业的汽车维修人员来帮忙。
