双离合的那些事儿嘿,咱今儿个就来唠唠这双离合。咱都知道现在一提起双离合变速箱,好多人都觉着它故障率高。虽说干式双离合也没传说中那么容易坏,但跟其他变速箱比起来,它容易出问题那可是实打实的。那大众咋就偏...
双离合的那些事儿
嘿,咱今儿个就来唠唠这双离合。咱都知道现在一提起双离合变速箱,好多人都觉着它故障率高。虽说干式双离合也没传说中那么容易坏,但跟其他变速箱比起来,它容易出问题那可是实打实的。那大众咋就偏偏还老坚持用双离合变速箱呢?咱慢慢往下看。
大众为啥离不开双离合
大众就像那卖烧饼的,以前自己没变速箱,得外购,可外购的不光贵,还老受制于人。后来自己研究出双离合,既不受制于人,还能自己把控成本。而且这双离合的驾驶感受和油耗那确实有两把刷子,大众咋能轻易放弃呢。
双离合为啥还那么火爆
1. 大众的产品线可不都是干式双离合,还有湿式双离合呢,那湿式双离合的稳定性可
双离合、稳定性
2. 咱天天上网关注这些,可那些去买车的人可不一定都上网了解啊,好多中年人就是买辆车,才不管那么多呢。
双离合、中年人
3. 干式双离合出问题的概率跟使用时间关系大着呢,好多车一年就跑几千公里,等出问题的时候可能都好几年过去了,车主反应也就没那么强烈了,说不定都换车了。
双离合、使用时间、换车
4. 有些车主遇到故障会维权,可也有些车主就自认倒霉,默不作声。
双离合、维权、自认倒霉
5. 有些车主知道干式双离合的缺点,就尽量避开恶劣工况,能缓解故障出现的概率。
双离合、缺点、工况
6. 有些车是单位的,司机只管开,坏了就修,谁在乎那点事儿。
双离合、单位车、司机
7. 韩系车的双离合技术虽说成熟些,但也难免有小问题。
双离合、韩系车、技术
查看更多