一、问题背景
有个开辉腾的朋友跟我抱怨，他的车在高速上突然熄火，重新启动才能继续行驶，后来在郑州进口大众停了 2 天，对方给出的回复是主副油泵坏了，需要时间查，后来因为时间关系，就先这样总是在一半油的时候，加满开回来！后来准备彻底查问题并且想解决问题，附近两个市的进口大众都跑过了，最终都是无功而返，至于油泵 的问题，基本可以否定，因为都换了新的了，就算车子原地启动，在油位一半少一格的时候，还是熄火！！无奈之下，只能上论坛求助，虽然辉腾停产了，但是这种专业 4S 店都搞不定的问题，还有谁来理会？来不坏的本田，修不完的大众并非顺口溜，瞬间对德系车的小毛病颇有感想！
二、问题分析
根据朋友的描述，车子在高速上突然熄火，重新启动才能继续行驶，后来在郑州进口大众停了 2 天，对方给出的回复是主副油泵 坏了，需要时间查，后来因为时间关系，就先这样总是在一半油的时候，加满开回来！后来准备彻底查问题并且想解决问题，附近两个市的进口大众都跑过了，最终都是无功而返，至于油泵 的问题，基本可以否定，因为都换了新的了，就算车子原地启动，在油位一半少一格的时候，还是熄火！！无奈之下，只能上论坛求助，虽然辉腾停产了，但是这种专业 4S 店都搞不定的问题，还有谁来理会？来不坏的本田，修不完的大众并非顺口溜，瞬间对德系车的小毛病颇有感想！
三、问题解决
根据朋友的描述，车子在高速上突然熄火，重新启动才能继续行驶，后来在郑州进口大众停了 2 天，对方给出的回复是主副油泵 坏了，需要时间查，后来因为时间关系，就先这样总是在一半油的时候，加满开回来！后来准备彻底查问题并且想解决问题，附近两个市的进口大众都跑过了，最终都是无功而返，至于油泵 的问题，基本可以否定，因为都换了新的了，就算车子原地启动，在油位一半少一格的时候，还是熄火！！无奈之下，只能上论坛求助，虽然辉腾停产了，但是这种专业 4S 店都搞不定的问题，还有谁来理会？来不坏的本田，修不完的大众并非顺口溜，瞬间对德系车的小毛病颇有感想！
