发动机常见故障原因及检修方法发动机就像汽车的“心脏”,一旦出现问题,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊发动机常见的故障原因和检修方法,让你对发动机的“小脾气”了如指掌。发动机无怠速咋回事儿发动机无怠速,简...
发动机常见故障原因及检修方法
发动机就像汽车的“心脏”,一旦出现问题,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊发动机常见的故障原因和检修方法,让你对发动机的“小脾气”了如指掌。
发动机无怠速咋回事儿
发动机无怠速,简单来说就是油门一放就熄火,想再启动就得加大油门。这可能是风扇离合器出了问题,也可能是其他原因。别担心,咱一个个来排查。
发动机点火时间过迟
发动机点火时间过迟,就会出现启动困难、加速无力、排气管放炮等问题。这可能是分电器断电触点间隙过小、分电器壳固定螺钉松动、点火提前装置失灵等原因造成的。
发动机点火时间过早
发动机点火时间过早,会导致发动机反转、运转中加大节气门开度时缸内发出金属敲击声、怠速运转不均匀、发动机温度容易升高等问题。这可能是分电器断电触点间隙过大、分电器壳固定螺钉松动、点火提前装置工作失灵等原因造成的。
发动机点火时间错乱
发动机点火时间错乱,会导致发动机不能发动、发动或加速时化油器回火、排气管“放炮”、发动机振抖等问题。这可能是高压线插错、分电器和分火头破裂或击穿而窜火等原因造成的。
发动机断电器触点容易烧蚀
发动机断电器触点容易烧蚀,会导致发动机不易发动、能发动但运转不良、无力、断电器触点烧蚀等问题。这可能是触点间隙过小或触点接触面过小、电容器失效、调节器工作不良使调节电压过高、附加电阻不介入工作、分电器凸轮棱角顶点偏心或轴套松旷等原因造成的。
发动机一个缸或几个缸不工作
发动机一个缸或几个缸不工作,会导致发动机工作时出现有节奏的“突、突”声,运转不均匀。这可能是某个汽缸的高压线对地短路了,也可能是其他原因。别着急,咱一个个来解决。
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