科二溜坡的原因,科二溜坡的原因是什么
冒志伟
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科目二溜坡的原因,科二溜坡的原因是什么科二考试中,溜坡可是个让人头疼的问题。为啥会溜坡呢?其实,主要原因就是离合没控制好。 离合没控制好1. 半联动没找准。啥是半联动呢?就是离合器抬到车开始动的时候,...

科目二溜坡的原因,科二溜坡的原因是什么

科二考试中,溜坡可是个让人头疼的问题。为啥会溜坡呢?其实,主要原因就是离合没控制好。

离合没控制好

1. 半联动没找准。啥是半联动呢?就是离合器抬到车开始动的时候,这时候车速最慢,要是再抬,车就会熄火。要是再往下踩,车就会溜坡。所以,半联动很关键,要多练习,找到感觉。

考场车和平时练的车不一样

2. 考场的考试车和平时练的车可能不一样,离合、刹车、油门的高低都可能有差别。要是不熟悉考场的车,考试的时候就容易找不到半联动的位置,导致溜坡。所以,平时练车的时候,要多试试不同的车,熟悉离合的感觉。

考试紧张,忘记操作

3. 考试的时候,很多人会紧张,一紧张就容易忘记操作。比如定点停车后,要在 30 秒内完成坡起动作,要是紧张,就容易忘记拉手刹或者放手刹,导致溜坡。所以,考试的时候要放松心态,按照平时的练习来操作。

考试项目没练熟

4. 有些科二考生平时练车时,只重视几个看点的位置,忽略了两者间的衔接和节奏。比如做完定点停车后,想确认一下自己停得是否到位,结果一纠结,就忘记了坡起的动作,导致溜坡。所以,平时练车时,要注重细节,控制节奏,完整地做出全套动作。考试时候,才不会在此处有失误。

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