汽车爬坡为啥要减速咱河南人都知道，汽车爬坡的时候要减速，这是为啥呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。发动机功率恒定首先，咱得知道，发动机的输出功率是恒定不变的（不加大油门的情况下）。这就好比你去搬砖，你一次能...
汽车爬坡为啥要减速
咱河南人都知道，汽车爬坡的时候要减速，这是为啥呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。
发动机功率恒定
首先，咱得知道，发动机的输出功率是恒定不变的（不加大油门的情况下）。这就好比你去搬砖，你一次能搬五块砖，那你一次就只能搬五块砖，不管你是走得快还是走得慢，你搬的砖都一样多。
总做功量增加
但是，你在上坡的时候，除了要克服摩擦力做功，还要克服重力做功。这就好比你不仅要搬砖，还要把砖搬到更高的地方。这时候，你需要做的功就更多了。所以，你就得放慢速度，延长做功时间，这样才能保证发动机的输出功率保持不变。
发动机过载损坏
要是你不减速，发动机的功率就要增加。这就好比你一次要搬十块砖，那你的力量就必须得增加两倍。但是发动机的力量是有限的，它可受不了这么大的压力。要是你一直这么干，发动机就会过载，然后就会坏掉。到时候，你就得花更多的钱去修发动机。
特殊情况
当然啦，有些汽车是经过特殊改装的，可以在超过 45 度的坡上行驶。这些汽车通常会有更大的轮胎花纹、更突出的路面、粘性轮胎或者像齿轮一样的咬合地面。这些改装可以增加额外的抓地力，让汽车能够爬上更陡峭的坡。但是，这些改装都是为了在特殊情况下使用的，正常行驶的汽车可不需要这些。
查看更多
