冬天车子高温，咋回事儿

嘿，老表们！冬天到了，气温骤降，但有时候咱的车子却会出现高温的情况，这是咋回事儿呢？今儿个，我就来给大家摆一摆。

防冻液泄漏

防冻液可是车子的“ coolant”，要是它泄漏了，水温可不就高了嘛！所以，老表们要经常检查防冻液壶，发现问题赶紧换。

水泵皮带断裂

水泵皮带要是断了，水泵就不转了，冷却液就不循环了，水温也就高了。所以，老表们要注意检查水泵皮带，要是断了赶紧换。

节温器故障

节温器就像是个小阀门，控制着冷却液的循环。要是它坏了，冷却液就不能正常循环了，水温也就高了。所以，老表们要注意检查节温器，要是坏了赶紧换。

散热风扇不转

散热风扇就像是个小电扇，给冷却液散热的。要是它不转了，冷却液就散不了热了，水温也就高了。所以，老表们要注意检查散热风扇，要是不转了赶紧修。

水箱堵塞

水箱就像是个散热器，给冷却液散热的。要是水箱堵塞了，冷却液就散不了热了，水温也就高了。所以，老表们要注意清洗水箱，要是堵塞了赶紧洗。

其他原因

除了以上原因，还有可能是传感器故障、电子风扇故障、汽缸垫损坏等原因导致车子高温。所以，老表们要是发现车子高温了，最好还是去修理厂检查一下，看看是哪里出了问题。