发动机噪音大，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的一个小问题，发动机噪音大。这可真是个让人头疼的事儿，不仅影响开车的心情，还可能是车子出了毛病。别担心，我来给大家讲讲发动机噪音大的原因和解决办法。

机脚胶老化或松脱

机脚胶，就像是发动机和车架之间的一块橡皮胶块。它的作用可大了，能减少发动机工作时的震动和缓冲，还能固定发动机。要是机脚胶老化或松脱了，发动机就会抖得厉害，速度越快，声音就越大。所以，要是你听到发动机声音不对劲，就得赶紧检查机脚胶，该换就换，可别大意了。

机油油质使用不当

老表们，机油可不能乱用啊！要是机油黏度和发动机不匹配，容易产生积碳，发动机噪音就会变大。要是机油黏度太低，润滑不够，磨损发动机零件，那声音就更难听了。要是机油黏度太高，发动机负荷就会过大，也会产生噪音。所以，选机油可得看准了，按照用车手册上的标号来用，别乱加不同品牌的机油。

发动机缺缸

发动机缺缸，就是有一个或以上的气缸没有正常工作。这可就麻烦了，车子排出的废气气流会有明显的间歇，排气管也会抖得厉害，你还能听到发动机“突突”或者“扑通扑通”的声音。这时候，你就得赶紧检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况，看看是不是出了问题。

缸内直喷的弊端

老表们，缸内直喷发动机的噪音可能会比较大，这是因为燃油喷射的压力比普通发动机高十几倍，喷油嘴在高压喷射时会产生振动。所以，在安静或慢速行车的时候，你可能会听到“哒哒哒”的响声。要是你觉得发动机声音太大，影响开车心情，可以考虑加装发动机隔音棉来减弱噪音。

正时齿轮异响

齿轮用久了，加上间隙调节不当、皮带硬化等原因，就会过度磨损。严重的时候，轮齿会被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时就会发出“哗啦哗啦”的声音。这可不行，得赶紧紧固或润滑齿轮皮带，要是齿轮坏了，就得换一个新的。

发动机积碳

老表们，汽车积碳是个让人头疼的问题，发动机也不例外。气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气管道积碳等等，都会影响汽车的动力输出和怠速、加速性能，还会产生噪音。要是你觉得发动机声音太大，可能是积碳太多了，得去 4S 店对症下药，做个发动机清洗项目，把积碳清理干净。