别克英朗打不着火，咋回事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这别克英朗打不着火的事儿哈。你说这好好的车，咋说打不着就打不着咧？听我给恁说道说道哈。

车钥匙的“小脾气”

首先哈，咱得看看这车钥匙是不是出问题咧。要是车钥匙的齿磨损得厉害，那它就顶不起来簧片，车子咋能打得着火咧？这时候就得赶紧用备用钥匙，然后赶紧去配把新钥匙哈，不然备用钥匙要是也坏咧，那可就麻烦咧。

方向盘的“小把戏”

还有一种情况哈，就是停车熄火后，不小心左右打方向或者车轮停得不正，这就会把方向盘自锁功能给启动咧，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就动弹不得了，钥匙再使劲拧也没用咧。这时候咋弄咧？别急哈，先插钥匙，踩刹车，然后左右转动方向盘，虽然方向盘这会儿被锁住咧，但还是能稍微转动一点咧，就在转动方向盘的同时拧钥匙，就能把方向盘解锁咧。要是第一次没成功，也别慌，拔出来钥匙，按照这个步骤再操作一两回，基本上就能解锁咧。要是带一键启动功能的，那就更简单咧，踩刹车，然后左右转动方向盘，最后按启动键就行咧。

蓄电池的“小状况”

再就是看看蓄电池咧，要是没电或者出故障咧，那在低温下，电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻变大，输出功率就降低咧，启动机就拖不动发动机咧，车子咋能打着火咧？所以哈，要用万用表检查一下蓄电池电压，或者直接换个新蓄电池试试。还有哈，要是仪表显示车里没油咧，赶紧加油哈，不然冬天气温低的时候，车就更打不着火咧。

火花塞和高压线的“小毛病”

火花塞要是老化或者积碳严重咧，也不行咧，得检查检查，该换就换。高压线要是接触不良，用万用表测测电阻就知道咧。还有点火线路要是有故障，也用万用表查查，看看是不是断路咧。要是车用得时间长咧，油管啥的老化严重咧，打火的时候油跟不上，也打不着火咧，所以打火的时候稍微踩踩油门，让汽油循环快点，就容易打着咧。