迈腾手波 1.8T 装拆飞轮秘籍大揭秘

1.8T 这装拆飞轮的事儿哈。咱都晓得，车子就像个小精灵，那飞轮呢，就是小精灵身上挺重要的一个零件哟。

装拆飞轮前的准备工作

要装拆飞轮，咱得先把家伙事儿准备好哈。首先呢，得有个专门的飞轮扳手，这可是关键家伙事儿。还有哦，飞轮盖工具也不能少，它能帮咱把飞轮盖给弄下来。另外呢，咱得检查检查链条是不是在最小飞轮上，快拆杆松没松，这些都准备妥当咯，咱才能动手装拆飞轮哟。

拆卸飞轮盖

咱把飞轮扳手固定在那个大飞轮周围哈，然后把飞轮盖工具塞进去，就按照逆时针的方向，把飞轮盖给慢慢卸下来。这时候要注意哈，要是发现飞轮盖不好装或者咬下的螺纹太短，那可得看看塔基长度对不对，要是飞轮盖拧紧了还固定不住飞轮片，那就得检查塔基规格和飞轮是不是一样的哈。

拆卸旧飞轮

等飞轮盖卸下来咯，咱就开始拆旧飞轮啦。先把锁环拧下来，然后呢，要么一片片把飞轮往外拉，要是想留着旧飞轮，用扎带把它们串起来也不错哟。不过哈，装的时候可得注意飞轮的正反面，别装反咯，而且卡槽大小啥的也要瞅仔细咯，不然装不进去哒。

安装新飞轮

新飞轮咱得从大到小依次装上哈，要保证飞轮片顺序没错，每一片之间的间隙也得一样大。特别是飞轮面向外侧刻的齿数，还有卡槽大小，都得弄对咯。要是装反哒或者不对头哒，那车子可就不得行哒。

锁环安装和锁紧飞轮盖

把锁环固定在飞轮最外侧哈，刚开始用手拧紧就行，接着再用飞轮盖扳手拧紧。记住哦，飞轮盖别拧得太紧咯，以后说不定还要取下来呢。咱顺时针拧紧飞轮的时候，塔基的千斤能给咱提供足够的阻力哒。