嘿,轩逸这磨合可闹心咯咱湖北伢们都晓得咧,车子这玩意儿啊,刚买回来那阵子还得好好磨合咧。今儿个就来说说日产轩逸这车子的磨合事儿。磨合那些事儿咱先说说这轩逸的磨合哈,一般来说咧,新车落地后头个 1600...
嘿,轩逸这磨合可闹心咯
咱湖北伢们都晓得咧,车子这玩意儿啊,刚买回来那阵子还得好好磨合咧。今儿个就来说说日产轩逸这车子的磨合事儿。
磨合那些事儿
咱先说说这轩逸的磨合哈,一般来说咧,新车落地后头个 1600 公里那可是关键时候哟。在这期间呢,得注意好多事儿咧。比如说,不管开得快慢,都别长时间一个速度跑,别让发动机转速超过 4000 转啦,哪个档位都别猛踩油门加速咧,起步别太急咯,紧急刹车能少就少哈。
要是不注意这些,那搞不好就会缩短发动机寿命,降低发动机性能哒,那可划不来咧。
发动机转速车速有讲究
那具体转速车速不超过多少合适咧?一般来说呀,转速别超过 3000 转,高速满载别超过 100 迈,空载也别超过 110 迈咧。这可是个大概的标准哦,咱得照着来,好好呵护咱的轩逸发动机咧。
还有哦,那新车磨合的前 1600 公里那可是最关键哒,就跟养个小宝贝似的,得细心点儿照顾咧。
护板要不要装呢
再说说这发动机护板装不装的事儿哈。有些人觉得装上能保护发动机,免得磕着碰着哒。有些人又觉得没啥必要,反正平时开车小心点就行咧。这就看个人想法哒,没啥绝对的对不对咧。
反正不管装不装,咱开车的时候都得悠着点,别毛毛躁躁的,把咱的轩逸伺候好哒才是正经事儿咧。
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